Automobil Koji Se Vozi Sam Suočava Se S Moralnom Dilemom - Alternativni Prikaz

Automobil Koji Se Vozi Sam Suočava Se S Moralnom Dilemom - Alternativni Prikaz
Automobil Koji Se Vozi Sam Suočava Se S Moralnom Dilemom - Alternativni Prikaz

Video: Automobil Koji Se Vozi Sam Suočava Se S Moralnom Dilemom - Alternativni Prikaz

Video: Automobil Koji Se Vozi Sam Suočava Se S Moralnom Dilemom - Alternativni Prikaz
Video: Ovaj vozi sam! - Nissan Qashqai ProPilot - Juraj Šebalj 2024, Svibanj
Anonim

Znanstvenici su identificirali brojne nerešive moralne dileme koje bi mogle usporiti tržište samovozećih automobila. Naročito, bi li dron trebao žrtvovati svoje putnike kako bi spasio živote pješaka?

Prema Phys.org, istraživanje znanstvenika s Massachusetts Institute of Technology (MIT) opisuje niz nejasnih scenarija ponašanja autonomnih vozila na cestama. Rad je objavljen u časopisu Science. Autopiloti su programirani tako da slijede određena sigurnosna pravila i nije teško predvidjeti kada će se ta pravila međusobno sukobiti. "Pretpostavimo da se bespilotni letjelica naleti na pješaka ili skrene s ceste u prepreku i na taj način nanese putnicima štetu? Kako ga uputiti u ovom slučaju? " - pitaju autori studije.

Prema preliminarnom istraživanju, ljudi su bili spremni skrenuti s ceste kako ne bi došlo do sudara s gomilom pješaka. Međutim, ispitanici su bili izrazito negativni prema situaciji u kojoj bi se dronov koji ih je nosio ponašao ovako. "Većina ljudi želi živjeti u svijetu u kojem automobili minimaliziraju gubitke. Ali istovremeno, svi žele da njegov automobil po svaku cijenu zaštiti vlasnika ", izjavio je koautor studije, izvanredni profesor na MIT-u Liad Ravan. Na primjer, 76% ispitanih izjavilo je da je bolje da automobil žrtvuje život jednog putnika kako bi spasio 10 pješaka. Kada je drugo pitanje sugeriralo da će ovaj putnik biti sam ispitanik, broj "prijateljskih" odgovora odmah se smanjio za trećinu.

Image
Image

Znanstvenici smatraju da je prerano govoriti o širenju automobila koji se voze samostalno, tvrdeći da "trenutno ne postoji jednostavan način za razvoj algoritama koji bi mogli pomiriti moralne vrijednosti i osobnu korist". Istovremeno, istraživači priznaju da su ispitivanja javnog mnijenja o načelima vožnje osobnih automobila u ranoj fazi, a njihovi trenutni rezultati "neće se nužno nastaviti u budućnosti".