U Volgogradskoj regiji događaju se čudne avionske nesreće. Istraživači vjeruju da je tamo bjesnila anomalna zona
Ujutro 22. srpnja helikopter Mi-8AMT-1 RA-22968 srušio se dok je letio oko naftovoda 20 kilometara jugozapadno od sela Moiseevo, Kotovski okrug, Volgogradska regija. Prema pričama lokalnih stanovnika, padu "gramofona" prethodio je pljesak, a tek tada su očevici čuli zvuk pada. Neki su tvrdili da su vidjeli bljesak na repu helikoptera.
U 10:17 sati Ministarstvo za izvanredne situacije primilo je informaciju da je helikopter nestao s radara, kasnije je izvijestilo da se uslijed pada zapalio, a do dolaska spasilaca gotovo je u potpunosti izgorio. Neko vrijeme nije objavljen točan broj poginulih, nitko nije znao koliko je ljudi bilo u helikopteru koji je letio GZP9542 na relaciji Volgograd - Kotovo. Kasnije se ispostavilo: na brodu su bila 3 člana posade i 5 putnika.
Od osam ljudi, samo su dvije preživjele. Istragom katastrofe pristupilo je povjerenstvo Međudržavnog zrakoplovnog odbora, u kojem su bili službeni predstavnici Savezne agencije za zračni promet. Stručnjaci su uspjeli utvrditi da je u 48. minuti leta na visini od 110 metara pri brzini od 200 km / h helikopter imao nekih problema s upravljanjem. Ulazeći u hitno slijetanje, daska je ušla u nekontroliranu rotaciju lijevo, sudarila se s tlom, prevrnula se na desni bok i zapalila. Budući da istraga još nije dovršena, prerano je govoriti o uzrocima nesreće, ali mjesto na kojem se dogodila katastrofa sugestivno je jer već dugo postavlja pitanja stručnjacima na polju raznih anomalnih pojava.
I nemoguće je ne obratiti pažnju na ovo. Nevolja se dogodila na jugu takozvanog Medveditskog grebena - jedne od najmoćnijih anomalnih zona u Rusiji.
Nije dobro mjesto
Područje u kojem se dogodila katastrofa odavno je poznato po "lošim pričama" povezanim prije svega s čestom pojavom kuglastih munja na padinama. U blizini se nalazi čak i neslužbeni, ali dobro poznati "Rezervat kuglastih munja" gotovo po cijelom svijetu, gdje svojim očima možete vidjeti tragove pobune ovih letećih usijanih kuglica - izgorjele rupe u tlu i drveću. Obično se ove kuglice ne uzdižu visoko (ili, točnije, na visini koju je gotovo nemoguće vidjeti na pozadini dnevnog neba), ali na slikama i videozapisima ima užarenih kuglica koje lebde desecima metara iznad tla. Srećom, letovi u ovom području su rijetki, ne postoje intenzivne zračne rute i oni helikopteri koji su slučajno ovdje dok se ne sretnu s vatrenim kuglama na nebu. Piloti ih barem nisu vidjeli. Ili nije imao vremena za vidjeti. Tko znaJe li let GZP9542 u tom smislu bio "sretan"?
Međutim, neobičnost mjesta nije ograničena na kuglaste munje. Alexey K., jedan od privatnih pilota helikoptera, rekao je Itogiju da se ovdje na nebu događa "pravi vrag". Nekako, tijekom leta, činilo se da se osjeća kao da netko leti pored njega. Okrenuvši glavu udesno, vidio je iza čaše nekakav oblak, oblikovan poput ljudskog lika. "Isprva sam mislio da ima nekih kvarova, ali onda se opet pojavila ista slika, ali već ispod ešalona kojim sam išao", prisjeća se pilot. "A moje kolege ovdje su u zraku sreli užarene leteće trokute, kuglice i bizarne zamagljene slike."
Promotivni video:
Prema drugim pilotima helikoptera, kvarovi na motoru često se primjećuju preko grebena Medveditskaya, ali, srećom, dosad su izbjegnuti ozbiljni problemi, jer čim se automobil pri brzini provukao kroz neugodno područje, motori su se vratili u normalu. Za sekundu ili dvije takve nenormalne operacije, helikopter nije imao vremena tonuti puno u visinu, pa putnici obično nisu ništa primijetili.
Lokalni piloti helikoptera donijeli su za sebe određene zaključke i ili pokušavaju prijeći neugodno mjesto preko, a ne uzduž (kako bi se vrijeme opasnog udara svelo na minimum i brzo provukli kroz granice anomalije), ili općenito lete oko neugodne dionice desete ceste. Posada helikoptera koji se srušio u srpnju možda jednostavno nije znala za takve značajke i završila je u samom epicentru anomalne zone.
Nevidljivi lijevak
Znanstvenici su dugo ocrtavali granice anomalne zone, primijetivši istovremeno određenu periodičnost jačanja ili slabljenja njegove aktivnosti. Nedugo prije katastrofe Mi-8 primijećen je porast aktivnosti anomalne zone - mjesec dana ovdje su bjesnjele snažne munje, kao po nečijem zlom nalogu. Tri tjedna prije pada Mi-8, bespilotni izvidnički helikopter srušio se na greben Medveditskaya (slučajnost?). Tog dana istraživači anomalne zone namjeravali su je snimiti iz ptičje perspektive. Mini helikopter s video kamerom, koji se prethodno dobro pokazao u izviđanju žitnih krugova, trebao je preletjeti odmah nakon zalaska sunca, u trenutku kada je uspostavljena gotovo potpuna mirnoća. Uređaj je poletio savršeno ravnomjerno, let se nastavio neko vrijeme bez prigovora, ali nakon pedeset metara naglo ga je počeo povlačiti na zemlju.
Nije bilo moguće parirati pad kormilom, unatoč činjenici da su upravljačke poluge nekoliko sekundi bile u ekstremnom položaju, sprečavajući zastoj. Činilo se da se čini da je stroj, izgubivši kontrolu, usisan u nevidljivi lijevak. Uređaj se srušio od udara, njegov je okvir bio savijen, pukla su tri od četiri vijka; video kamera je, međutim, preživjela, ali na snimci nije bilo niti jednog jasnog okvira.
Istraživači su se morali utješiti činjenicom da će se automobil nakon popravka i "brifinga" ponovno "vratiti u pogon". No, evo zanimljivog trenutka: kako je komisija za istragu pada Mi-8 već doznala, posada je u posljednjim sekundama leta "bila povučena bočno". Posada nije uspjela oslabiti taj utjecaj kormilom.
Što je moglo utjecati na tehniku na tako čudan način? Znanstvenici već dugi niz godina proučavaju prirodu ovog učinka. Istraživanje napreduje s različitim stupnjevima uspjeha. Kao rezultat toga, do sada su istraživači skloni objasniti sve što se događa na grebenu Medveditskaya verzijom koja više nalikuje fantastičnoj. Utvrđeno je da u ovom stepskom području postoje čudne praznine pod zemljom, koje se protežu na mnogo kilometara.
Uz pomoć posebne opreme, znanstvenici su izvršili geofizička mjerenja i otkrili nevjerojatnu pravilnost: ovdje se često opaža kuglasta munja koja udara upravo tamo gdje postoje podzemne rupe. I oni također odlete odatle. Čini se kao da postoji izvor s gigantskim energetskim potencijalom skriven pod zemljom. Njene proizvode - vatrene kugle, kao i neshvatljive vizije koje piloti vide - anomalozni istraživači pomno nazivaju geofizičkim meteorima. Fizički mehanizam njihova djelovanja i dalje je tajna iza sedam pečata.
Trenutno možemo samo reći da geofizički meteori donekle podsjećaju na visokoenergijsku kuglastu munju i najčešće se promatraju u određenom geofizičkom okruženju. Fenomen povezan s oslobađanjem snažne energije gotovo je u potpunosti neistražen i predstavlja jednu od najintrigantnijih misterija suvremene znanosti.
Vadim Černobrov
Yaroslav Sochka, ukrajinski ufolog, osnivač kluba UFODOS:
- Ono što se danas još uvijek oprezno naziva geofizičkim meteorima doista je moglo izazvati nesreću. No, slični incidenti s užarenim kuglicama i drugim opskurnim letećim objektima ne moraju se nužno dogoditi samo u anomalnim zonama. Evo nekoliko inherentno iznenađujućih slučajeva koji su se dogodili u Ukrajini. 20. prosinca 1989. s trga u blizini Centralnog stadiona u Kijevu jasno se vidio avion koji je sletio u zračnu luku Zhulyany. U to se vrijeme na nebu pojavio objekt.
A kad mu se zrakoplov približio, odjednom je bljesnuo bljesak. Brojni svjedoci vidjeli su kako se činilo da je avion gurnut. Srećom, brod je sletio bez oštećenja. 13. listopada 1992. godine, dok se približavao Kijevu na visini od oko 6000 metara, konus nosa aviona An-124 Ruslan iznenada je uništen. Krhotine su pogodile treći motor, što je, prema službenom zaključku, bio uzrok pada zrakoplova. Međutim, tijekom neovisne istrage okolnosti tragedije bilo je moguće nedvosmisleno utvrditi prisutnost u zraku neidentificiranog svjetlećeg predmeta koji se u trenutku nesreće nalazio u blizini An-124. 27. srpnja 2002., tijekom zrakoplovnog nastupa na aerodromu Sknilov u Lvovu, lovac Su-27 sruši se ravno u gužvu. Piloti na maloj nadmorskoj visini pokušali su izvesti akrobaciju, ali u jednoj sekundi avion se "predomislio".
Polako pregledavanje video snimaka tragedije na njemu jasno pokazuje kako, nekoliko sekundi prije pada Su-27, mali neidentificirani objekt leti pod trupom velikom brzinom. Za znanost je korisno sve to proučavati.
Sergej Yazev, ravnatelj Astronomskog opservatorija Irkutskog državnog sveučilišta:
“Mislim da uzrok pada helikoptera ne leži u abnormalnosti područja. Da biste razumjeli ovaj problem, morate znati kojim metodama su dobiveni podaci o prazninama pod zemljom na području grebena Medveditskaya. Najvjerojatnije su govori o velikom skupu kuglastih munja na ovim mjestima legende i priče lokalnog stanovništva. Iskreno, kad anomalni istražitelji istražuju neobično područje, nema znanosti. A ako je bespilotna letjelica pala s anomalnog, to nije razlog da se mjesto proglasi katastrofalnim. Kad se izvrše geofizičke studije i predstave rezultati mjerenja, tada će biti o čemu razgovarati. U međuvremenu je ovo još jedna senzacija istraživača koji žive kako bi nepoznato pretvorili u anomalozno.
