Sredinom ljeta 1990. godine u vodama Crvenog mora dogodio se neugodan događaj za Sovjetski Savez: ribarski brod Cuff zaplijenili su pobunjenici koji su se suprotstavili zakonitoj vladavini Somalije. Posada iz zatočeništva, koja je pod licencom somalijskih vlasti lovila na jastoge i jastoge, provela je gotovo mjesec dana na svom brodu, čekajući da se pregovori pobunjenika s diplomatskim predstavnicima SSSR-a okončaju.
Kako su sovjetski mornari završili na obali Somalije?
Postupci etiopskih separatista krajem osamdesetih pretvorili su brodarstvo u Crveno more u vrlo rizičan posao. Različite frakcije koje su htjele odvojiti Eritreju od Etiopije borile su se ne samo s vladinim snagama - međunarodni brodovi koji su bili u obalnim vodama uz dopuštenje vladinih vlasti također su patili od njihovih akcija.
Mogadishu, glavnu luku Somalije, zauzele su pobunjeničke snage 1990. godine.
Tako je, na primjer, na samom početku siječnja 1990. pucano i uništeno poljski brod za suhi teret Boleslav Krivoustyi koji je krenuo prema luci Massawa, koji je u tom trenutku završio u rukama eritrejskih separatista. Posada je zahvaljujući spasilačkim brodovima uspjela spasiti život, ali nisu imali vremena sletjeti na obalu - gotovo odmah su ih zarobili militanti koji su sudjelovali u napadu na brod. Kasnije, pod utjecajem ogorčene svjetske zajednice, mornari su oslobođeni iz zarobljeništva i vraćeni u domovinu, ali njihov je brod proglašen neprikladnim za obnovu i isključen iz brodskog registra.
10. siječnja 1990. pobunjenici su oteli i opljačkali jugoslavenski brod Heroj Kosta Stamenković, a u svibnju 1990. pucali su na sovjetski tanker. Unatoč opetovanim incidentima, područje Crvenog mora nije postalo zona povećane opasnosti: protok međunarodnih trgovačkih brodova u Etiopiju nije se smanjio, a ni ribolov u teritorijalnim vodama nije se smanjio. Prošlo je šest mjeseci, a slučaj oduzimanja mornara ponovio se: ovaj put to se dogodilo s građanima SSSR-a, koji su na potpuno legalnoj osnovi lovili jastoge i jastoge u Adenskom zaljevu Crvenog mora kod Somalije.
Promotivni video:
Kako i kada su somalijski "gusari" uhvatili ribarskog kolica "Kaff"
Za razliku od incidenta s poljskim brodom, koji su napali vojnici Oslobodilačkog fronta Eritreje, u epizodi sa sovjetskim „ribarom“sudionici napada su bili partizani somalijskog Nacionalnog pokreta (SNM).
Zelena linija - središnja ulica Mogadishua, duž koje je grad bio podijeljen na dva dijela tijekom građanskog rata.
SND je u proljeće 1981. godine organizirala grupa prognanika koja živi u britanskoj prijestolnici. Kasnije su članovi organizacije preselili svoje sjedište u Etiopiju. SNM je aktivno sudjelovao u građanskom ratu u Somaliji - usprotivio se režimu predsjednika Mohameda Barrea.
18. srpnja 1990. oteli su ribarskog kočnicu Kuff i usidrili ga na malom otoku Maid koji je bio udaljen 9 kilometara od obale. U tom trenutku na brodu je bilo 27 sovjetskih mornara, koji su se bavili ribolovom morskih rakova pod službenom licencom somalijske vlade. Istovremeno, na zemlji su tokom cijelog vremena bili prisutni predstavnici zemlje: tri inspektora iz Somalije nadzirala su poštivanje pravila industrijskog ribolova od samog početka proizvodnje.
Odvezvši brod na otok, militanti su pustili dio posade (16 ljudi) u planine, omogućivši im malu zalihu hrane i vode. Somalci su ostavili kapetana s ostalim mornarima na čuvanom brodu kao taoce: dok SSSR ne ispuni sve političke zahtjeve terorista.
Kako su prošli pregovori sovjetske strane sa somalijskim oporbenicima
Nije poznato koji su zahtjevi okupatora iz SNM-a, ali, prema riječima stručnjaka za međunarodno pravo, Lydia Modjoryan, za Sovjetski Savez bili su apsolutno neprihvatljivi, i, prema tome, neizvedivi. Ali to je postalo poznato kasnije, najprije su sovjetski diplomati stigli do Somalaca koji su inzistirali na sastanku sa sovjetskim predstavnicima na kočijama Geranta.
Mohamed Ferah Aydid vođa je somalijske opozicije.
Pregovori, koji su se odvijali na otoku Maid, u blizini kojeg je bio oteti "Kaff" s jedanaest zarobljenih članova posade, trajali su gotovo dva tjedna. Nakon što su odbili ispuniti političke zahtjeve, somalijska oporba našla je još jedan razlog da opravda piratske akcije: proglasili su dozvolu za ribolov nezakonitim jer nisu priznali vladu svoje države, a dozvola koju su im stranci izdali smatra se nevažećom.
Iz daljnje izjave Somalca proizlazi da sovjetski koča nije trebao biti u teritorijalnim vodama i loviti ribu bez pristanka SND-a, pa je kao kaznu bio dužan platiti kaznu za prekršaj. Unatoč nezadovoljstvu, sovjetski parlamentarci nisu imali drugog izbora: posadu je trebalo pustiti na slobodu i nije ih bilo moguće osloboditi iz zatočeništva na drugi način.
Koliko je SSSR dao somalijskim „gusarima“za slobodu svojih mornara
Rezultat pregovora bio je kompromis: budući da je bilo nemoguće ispuniti uvjete koji vode do političkih odluka, sovjetska strana složila se platiti nametnutu "kaznu", čiji je iznos bio 250 tisuća dolara. S formalnostima transfer novca nije kasnio - još neprofesionalni "gusari" otkupnicu su brzo primili, a 2. kolovoza 1990. oslobođena posada kočijaša otišla je u svoju domovinu.
Mihail Gorbačov bio je prisiljen poslati 250 tisuća dolara u Somaliju. - takva cijena za slobodu ruskih mornara od kočija "Kaff".
Ovo je bio prvi put da je SSSR, koji je prolazio kroz razdoblje liberalnih transformacija, plaćao otkupninu za svoje građane koje su zarobljavali predstavnici zemalja trećeg svijeta. Prije ovog incidenta, Sovjetski je savez spasio sovjetske mornare isključivo diplomatskim pregovorima ili silom, slanjem profesionalnog vojnog osoblja na operaciju kako bi ih se oslobodilo.