Potopljeni brodovi povezani su s gusarima i blagom, ali zapravo je sve daleko od tako romantičnog. Suvremeni brodolomi više nisu povezani s tim atributima. Unatoč tome, potopljeni brodovi nastavljaju dopunjavati ocean stvarajući ekološke i navigacijske probleme.
Prema UN-u, u svjetskim je oceanima raštrkano oko tri milijuna potopljenih brodova. Neki od njih bili su žrtve lošeg vremena, drugi su oštećeni u ratovima ili su potonuli u nesrećama. Znanstvenici su zabrinuti zbog nekih potonulih brodova jer su prevozili gorivo i sada mogu postati izvor onečišćenja. Drugi mogu ležati plitko i ometati brodove, čak i do brodoloma.
Teško je odrediti točno mjesto svih ovih plovila. Međutim, skupina europskih znanstvenika pronašla je način otkrivanja potopljenih brodova pomoću satelita. Istraživači su razvili poseban program zasnovan na podacima američkog satelita za daljinsko mjerenje Zemlje Landsat 8. Uz pomoć ovog programa znanstvenici će moći sastaviti kartu potopljenih brodova.
"Titanic" i njegova "braća" u nesreći
Međutim, novi program ima jedan nedostatak - morsko dno može proučavati samo do dubine od 15 metara. Mnogi brodovi počivaju mnogo dublje. Konkretno, zloglasni Titanic potonuo je na dubinu od 3750 metara nakon brodoloma. Brod je potonuo 1912. godine, a pronađen je tek 1985. godine. Mnogi znanstvenici i izumitelji predložili su različite načine podizanja broda na površinu, ali nikada nisu došli do njihove praktične primjene. Prema znanstvenicima, "Titanic" će se potpuno raspasti na male fragmente na prijelazu iz XXI u XXII stoljeće.
Neki brodovi ne leže toliko duboko, pa mogu biti dostupni turistima i roniocima. Na primjer, tu spada brod "Ouida", poznatiji kao "Ouida". Brod je porinut 1715. godine i u početku se koristio za trgovinu robljem. 1717. brod je zarobio gusar Black Sam, koji je djelovao na Karibima. Tijekom godine, gusar je opljačkao više od 50 brodova na Ouidah, nakon čega je upao u silnu oluju i doživio brodolom.
Ouidah je otkriven 1982. godine, 250 godina nakon katastrofe. Na brodu je pronađeno mnoštvo blaga, gusarskog oružja i drugih predmeta. Brod je bio dubok samo pet metara. Postao je prvi gusarski brod ikad otkriven.
Promotivni video:
Blago i brodovi duhova
Najglasniji nalaz 20. stoljeća bio je brod Nuestra Señora de Atocha, odnosno blago s ovog broda. Od samog broda koji je potonuo 1622. godine ostalo je malo. Vjetar je njegove ostatke raspršio po cijeloj obali Floride. No, zajedno s brodom potonulo je 47 tona zlatnika i srebrnjaka i ingota. Isekli su morsko dno više od 50 milja. To je bio gotovo godišnji prihod španjolskog kraljevstva.
Blago je pronašao lovac na blago Mel Fisher, koji je više od 20 godina posvetio potrazi. Kao rezultat dugogodišnjeg rada, Fischerova ekspedicija podigla je s morskog dna nakita vrijednog 250 milijuna američkih dolara. Približna količina blaga koje još uvijek ostaje pod vodom Atoche procjenjuje se na najmanje 100 milijuna američkih dolara.
Mnogi potopljeni brodovi često su obavijeni legendama. Ovo je putnički parobrod "Valencia", koji je potonuo 1906. godine u blizini Vancouvera. Pomorci ovo mjesto nazivaju grobljem Tihog oceana, jer tamo brodovi prilično često tonu. U noći 22. siječnja brod je zbog oluje naletio na grebene i dobio rupe. Kapetan je odlučio brod nasukati, ali situaciju su pogoršali loši vremenski uvjeti.
Nekoliko spasilačkih čamaca spušteno je u vodu. Međutim, bili su nepropisno zaposleni i odmah su postali plijenom snažne oluje. Pomoć se nije uspjela približiti brodu zbog uragana. Prema neslužbenim podacima, u nesreći je smrtno stradala 181 osoba, a 37 ih je preživjelo. Prema nekim izvorima bio je prazan, prema drugima - s ostacima putnika. Ovo je izvor legende o brodu duhova koji je Valencia postala nakon katastrofe.
Bilo kako bilo, potopljeni brodovi i dalje će privlačiti pažnju povjesničara, turista i ronilaca. Želja za gledanjem iza kulisa tuđe nesreće privlači ljubitelje avanture u morske dubine. S obzirom na to da većina svjetskih oceana nije istražena, ljudi još uvijek moraju napraviti mnoga senzacionalna otkrića i pronaći izgubljeno i zaboravljeno podvodno blago.
