Sastanak
Fenjer je bio neobično velik. A ovdje u tajgi to je jednostavno nemoguće.
"A odakle je došao? I zašto je viša od drveća? Ne može biti osoba, a čiji je on onda? " - upitao se vozač Shavrov, zavirivši u fenjer naprijed i postajući sve uvjereniji da tamo nema čovjeka.
Stajao je sam u pilotskoj kabini, vodeći prazni voz iz Mundybaša do stanice Kondoma. Ovdje, u regiji Tashtagol, iza Chugunash-a, "komad željeza" napravio je petlju, glatko se penjući na planinu. Tajga u siječnju navečer je spavala. Mraz za 20. Tiho, zvjezdano, vedro, s prozora, ispod mjeseca, sve je u redu. Koliko puta je ovdje prošao, prvo kao pomoćnik vozača, a više godina kao vozač. Zadnje stare dače su iza, nisu tamo živjele zime. Nitko nije gradio nove …
Alexander Shavrov koristio je ovu rutu da vodi vlak naprijed i nazad u svakoj smjeni. A znao je sve i svakoga na putu. Zbog toga sam bio zadivljen nekim novim izvorom svjetlosti.
"Odavde sam prvi put vidio taj fenjer", zaustavljajući se na 555 km posta, Shavrov mi priča o neobičnoj činjenici, kojoj je bio svjedok krajem siječnja 2008., oko 4.20 sati po Kuzbasu. Došli smo ovdje na pragovima. Asfalt, ekstremni krov, ekstremna košnja, komad jele, napokon, zadnja dacha iza zamjetne tamnozelene "kaveze" - sve je dugo iza. Sami smo - mnogo kilometara. Samo oblaci iznad nas tutnjaju na planinskom usponu, ali ne izlijevaju. Pregrijana začinjena tajga igra se zelenim bojama i puna je cvijeća duž tračnica.
- Sad će i vlak proći. On je na 558. kilometru, - čuje nepodnošljivi Shavrov, pet godina je umirovljenik, a prije toga - strojničar s 34 godine iskustva. - Tamo je brzina 50, a čim izađe iz skretanja prema nama, počet će se podizati.
- Nedostaju li vam letovi?
Promotivni video:
- Tamo je.
Teretni vlak je tutnjao. Tajga, planine opet - u tišini … Taj je dio staze - od 555. do 558. kilometara - povezan s NLO-ima. Prisjećajući se detalja, Shavrov dalje govori kako je vidio neobično "farovi" 2008. i što se sljedeće dogodilo.
- Čim smo na putu počeli ulaziti u omču penjanja na planinu, moja pomoćnica, također Sanya, otišla je do stražnje kabine lokomotive. Puno je opreme, inspekcije su postavljene preko pruge kako strojnica ne bi zapalila … Ostao sam sam, vodio vlak i … Ispred je planina, uz koju ćemo uskoro skrenuti. A ako nacrtate okomicu od vrha prema dolje, onda sam u donjoj trećini odjednom ugledao svjetlo. Na brežuljku ispred planine još je šuma jastreba - i nad njom se vrti nekakva fenjera.
Svjetiljka je okrugla, promjera televizora, 50-60 centimetara. Svjetlo je bilo prigušeno, žuto, toplo, zato je i pogodilo. Sredina je svjetlija, uz rub - refleksije.
Svjetiljka nije blistala na zemlji, već na nebu - 15-20 metara od krošnji. Ugledao sam ga isprva s 500 metara, a kad ga brda nisu sakrila, kad se vlak približavao skretanju, ugledao sam, općenito, oko tri minute. Najbliži, prišao sam fenjeru s dvjesto metara.
Vozio sam se gore. Fenjer je i dalje na mjestu. A onda pilić - i otišao je udesno i dolje, oko osam metara. Činilo mi se da se čak i ljuljao. I visio je na novom mjestu tri sekunde. I opet je promijenio položaj - otišao je lijevo i dolje 10-15 metara. A tu je i brežuljak. Na kraju je pošao fenjer … Ja sam vozio dalje.
- Vanzemaljci, primjećujući da im se iz vlaka primjećuje prednje svjetlo, histerija?
- Da je netko drugi pored njih, i putuje blizu, zar ne? - smije se Shavrov. - Možda je tako … I moja je smjena u osam ujutro završila. Uspio sam napraviti još jedan let, ali ne tamo. A kasnije, bez obzira koliko puta sam se vozio kroz tragove 555-558 ili taj fenjer, nikad više nisam vidio ništa neobično. A od drugih - nisam čuo.
verzije
U proteklih dvanaest godina vozač je prošao kroz mnogo opcija o kakvom se fenjeru radi.
- Siluetu građevine, kojoj je dio fenjera, nisam vidio u mraku. Nisam čuo zvuk. I prvo zemaljsko objašnjenje koje mi se odmah dogodilo tada je bilo da je fenjer prednja svjetla traktora. Ili požar u zimskoj tajgi - priznaje očevidac. - Ali to nije bio traktor, neće ići tamo kroz tajgu, nema ceste, a zima je, dva metra snijega … za bilo koji zemaljski stroj. A također … U blizini je dalekovod, sa strujom Sayano-Shushenskaya …
- A može li traktor proći dalekovod, s upaljenim farom?
- Nije. I dalje. Pitao sam rođaka koji je čitav život radio na elektroenergetskim mrežama, je li moguće da energija ispadne iz takvog dalekovoda u obliku kuglice i da bi zbog kršenja kontakta došlo do takvog iskrenja? Odgovorio je da nije čuo. A bilo koja vrsta iskre uvijek je svijetla, plavo-bijela, hladna, a fenjer je blistao, žuto, toplo, ravnomjerno. I električni sjaj trebao bi ugasiti, a fenjer - kakav je bio, sakrio se iza brežuljka sa mnom i sakrio ga … Iz istog razloga i istog - jer zimi - odbacio sam verziju o kuglačkoj munji.
Shavrov se čak sjetio da je jednom u tim dijelovima još uvijek bila željeznica uskog kolosijeka.
- Dakle, možda je došlo do vremenskog razdoblja, a vidjeli ste vlak iz prošlosti, njegovo svjetlo?
- Ali prednje se svjetlo kretalo visoko u zraku! - Aleksandar je odbacio i zemaljsku stvarnost i zemaljsku fikciju, razmišljajući sve više o nezemaljskom - već pod naletom potpuno zamračenog oblaka koji nas je okrenuo natrag. - I svejedno ne znam što sam upoznao. Kakva je tehnika IZNAD zemlje ?! Mogao sam vidjeti jedno dizajnersko prednje svjetlo koje je TEŽINO!
… Zanimljivo je, ali nekoliko godina na sjeveru Kuzbasa, u Tisulu, očevici su pričali o NLO letovima na samom početku 2000-ih, zatim 2012., 2014., 2019. godine. Opisali su najčešće trokutaste NLO-e. Ali spomenuta je i vrsta "ploča".
A jedan od Tisulskih očevidaca Igor Kolmykov sjetio se NLO-a kojeg je vidio 2007. godine, započinjući priču sasvim na isti način kao i Aleksandar Shavrov iz Tashtagola - o NLO-u iz 2008.! Koincidencija? Da možda. Ili su možda vidjeli istu "ploču" ?!
- Zimi 2007., oko pola devet uvečer, napustio sam kuću s kantama da izvadim pepeo - rekao je Igor. - Još nisam imao rezervoar kraj kuće, a pepeo sam odvukao do rijeke. Spustio sam se, izlio ga, pogledao - neko svjetlo je krenulo duž rijeke … Greda se tukla poput farova, poput velikog fenjera, ne tanka - široka … Pomislila sam: ovo je traktor koji vozi rijekom, svjetla su joj osvijetljena. Preciznije, samo je svjetlo zasjalo. A u isto vrijeme ne zvuk … I "traktor" se postepeno približavao i … postajao je sve viši i viši - dizao se u zrak … Sa strahom sam trčao gore od rijeke, na ulicu, do kuća. Ugledao sam ženu kako hoda ulicom, bacao je torbe, stajao, gledao. I ta „stvar“prošla nam je preko glave. Veličine velike kuće. Ona - poput diska, poput "tableta", sama se nije okretala, već se srednja okretala. Iz NLO-a je stizalo mat svjetlo … "Tanjur" se popeo i nestao. Mraz je bio -25, i NLO je lebdio, i "tanjur",u početku se polako dižući, bilo je jasno vidljivo. Ispitao sam ga s 15 metara!
Usput, Vadim Chernobrov, jedan od osnivača ruskog znanstveno-istraživačkog udruženja "Kosmopoisk", bio je u Tisulu na jedan od drugih signala NLO-a. A taj signal nije odbacio kao lažan (i obično, objasnio je Kuzbass 2014. godine, 90% poruka ide u brak). Černobrov je istodobno imenovao lik: „Kosmopoisk“već potvrđuje stvarnost do 150-200 slučajeva susreta s NLO-om u Rusiji godišnje.
"Proučavamo ih", objasnio je, "kako bismo shvatili da li su susreti slučajni ili su fragmenti nekog velikog mozaika.
