Chris Hadfield, pukovnik kanadskog ratnog zrakoplovstva i astronaut Kanadske svemirske agencije koji je obavio tri svemirska leta (dva u svemirskom šatlu i jedan u dugoročnim misijama na ISS-u), široj je javnosti poznat po naslovnici poznate pjesme "Space Oddity" pokojnog Davida Bowieja. Nakon umirovljenja 2013. godine, Hadfield je i dalje bio zainteresiran za svemir, rakete, svemirske brodove i čak predaje internetske radionice o istraživanju svemira.
Business Insider odlučio je intervjuirati Hadfielda i pitati ga što misli o budućnosti raketarstva i tri velika igrača u novoj svemirskoj utrci: NASA-in raketa Space Launch System, SpaceX-ova velika Falcon raketa i Blue Origin-ova nova raketa Glenn.
Odgovor bivšeg astronauta vjerojatno neće ugoditi onima koji bi željeli biti svjedoci prvog slijetanja čovjeka na Mars u sljedećih jednog ili dva desetljeća, a kamoli onih koji će se u budućnosti naseliti na Crvenu planetu.
"Osobno, mislim da nijedna od ove tri rakete neće moći dovesti ljude na Mars. Sumnjam da će bilo koji od njih uspjeti ponuditi praktičan način dovođenja ljudi na Crvenu planetu, jer bi to bilo vrlo opasno i dugotrajno ", rekao je Hadfield.
Većina astronauta neće uspjeti
Hadfield je mišljenje zasnovan na činjenici da sve tri rakete koriste slično gorivo (plus kisik) da bi se lansirale s površine Zemlje i dale ubrzanje svemirskom brodu instaliranom na njima.
"Pretpostavljam da s ove tri rakete i motorima koje oni koriste nikada nećemo otići na Mars. Samo to ne moramo činiti ", rekao je bivši astronaut.
Promotivni video:
NASA-in novi svemirski sustav za lansiranje, za koji se očekuje da će predstaviti 2020., koristit će motore koji se pokreću kombinacijom tekućeg vodika i krutih kemijskih goriva. Blue Origin, privatna tvrtka za rakete koju financira IT tajkun Jeff Bezos, također se želi koristiti tekućim vodikom u svojoj raketi. Elon Musk SpaceX kladi se na tekući metan jer vjeruje da ga može iskopati na površini Marsa.
Kao i drugi stručnjaci, i Hadfield ne sumnja da bilo koja od ove tri rakete doista može stići do Marsa. Ali Hadfield sumnja da će bilo koja od ovih raketa uspjeti doći do Crvene planete sigurno i zvučno. Vjerojatnost eksplozije, zračenja, gladi i drugih mogućih problema stalno će ugrožavati sigurnost misije.
"U stvari, ljudi smo mogli poslati na Mars prije desetljeća. Odnosno, tehnologija koja se koristila za let na Mjesec kad sam još bila dijete mogla bi nas odvesti na Mars. Ali rizik bi bio previsok ", rekao je Hadfield.
„Većina posade broda koja je išla na Crvenu planetu jednostavno ne bi mogla doći. Oni bi umrli. To je zato što su naše tehnologije još uvijek vrlo primitivne."
To su svjesni i dizajneri raketa. Na primjer, NASA-ova zrakoplovna agencija, i ruska kosmonautika, osobnim su primjerom, bili uvjereni da je osvajanje svemira vrlo opasno poduzeće, često sposobno dovesti ljudski život u red. Isti Elon Musk također stalno ponavlja da će prvi ljudi koji idu na Mars svojom raketom vjerojatno umrijeti.
Prvo putovanje na Mars bit će vrlo opasno. Rizik od smrti bit će izuzetno visok. Jednostavno se s tim moraš složiti, “rekao je Musk 2016. godine.
Prema Hadfieldu, ovaj rizik trebao bi nas natjerati da budemo strpljiviji i inteligentnije krenuti prema glavnom cilju dovođenja ljudi na Mars.
„U stvarnosti prvo moramo jasno odgovoriti na pitanje - zašto? Zašto bismo trebali ići tamo? Zašto jednostavno ne poslati tamo robote i upotrijebiti ih da nauče puno više o Marsu?"
Pređite ogromni ocean između Zemlje i Marsa
Hadfield napominje da će rakete, koje su trenutno u izgradnji, biti prvi korak na našem putu istraživanja Sunčevog sustava. Međutim, upotreba ovih brodova da ljude dovede do Marsa, udaljenog 300 milijuna kilometara od Zemlje, čak i uz upotrebu novih, naprednih materijala i računala, bit će slična prelasku oceana u kanu ili kajak.
"Mi smo poput onih prvih brodova čiji kapetani nisu znali gdje se nalaze jer" to "još nije otkriveno", rekao je Hadfield, govoreći o povijesnim putovanjima Columbusa, Magellana i Cook-a.
"Mislim da moramo postići nekoliko tehnoloških otkrića prije nego što na bilo koji način možemo preći ocean između nas i Marsa."
Hadfield je rekao da on sam ne zna točno što bi te nove tehnologije trebale biti, ali napomenuo je nedavni napredak u pogonu iona, kao i povrat interesa NASA-e u korist nuklearnih reaktora. Moguće je da će znanstvenici jednog dana napraviti proboj u tamnoj materiji i energetskim istraživanjima koja će nam pomoći u ovom nastojanju.
"Možda će nam rad s magnetskim alfa spektrometrom instaliranim na ISS-u, CERN-ovim akceleratorom čestica ili nešto treće omogućiti da osvojimo gravitaciju jednog dana. Zvuči fantastično. Ali smislili smo kako osvajati električnu energiju i naučili smo kako elektroni rade. Prije toga sve se također smatralo fantazijom. Ali na kraju je to revolucioniralo naše živote i naša putovanja. Tko zna što će se dalje dogoditi?"
Nikolaj Khizhnyak