Neposredno nakon katastrofe u Černobilu (travnja 1986.), nad uništenim 4. agregatom nuklearne elektrane hitno je postavljen objekt Sklonište, poznat kao "Sarkofag". Izveden je od metalnih konstrukcija i betona u samo 206 dana. U izgradnji je sudjelovalo ukupno 90 tisuća ljudi.
Zašto su počeli graditi novo sklonište
Ovaj sarkofag izgrađen u hitnim slučajevima je masivan, ali propusan. Ima mnogo utora kroz koje se radioaktivna prašina izbacuje prema van. Stoga je već 1997. godine na sastanku zemalja G7 odlučeno sagraditi Shelter-2 nad 4. jedinicom nuklearne elektrane u Černobilu. Projekt je razvijen u Europskoj uniji početkom 2000-ih, a njegova provedba već je postala pitanje 2010. godine.
Najveći svjetski mobilni pogon
Novi sarkofag je potpuno drugačiji. Izrađena je u obliku ogromnog luka izrađenog od metalnih konstrukcija. Njegova visina u maksimalnoj točki doseže 108 m. Duljina i širina su također impresivne: 260 m i 165 m. Za uređenje temelja za novi sarkofag bilo je potrebno više od 20 tisuća kubičnih metara betona, a za sam luk utrošeno je više od 30 tisuća tona metala (što je gotovo 4 puta više od Eiffelovog tornja). Ovaj luk mogao je smjestiti 12 nogometnih igrališta.
Promotivni video:
Budući da ova grandiozna struktura nije izgrađena izravno iznad pogonske jedinice, već pored nje, postala je najveća pokretna građevina koju je čovjek ikad stvorio.
Luk se počeo graditi 2012. u dva dijela odvojeno, paralelno jedan s drugim. U realizaciju projekta bilo je uključeno 1200 ukrajinskih radnika i oko dvjesto inženjera iz Europske unije, od kojih se 50 isključivo bavilo pitanjima zaštite od zračenja radnika u postrojenju.
Demontaža betonske ventilacijske cijevi od 300 tona koja ometa izgradnju luka postala je ozbiljan problem. Ali uspjeli su je izrezati i ukloniti pomoću njemačke super-teške dizalice.
Nakon izgradnje dviju polovica luka, odnosno NSC-a (Nova sigurna konfekcija - službeno ime sarkofaga), 2015. godine, počeli su se prelaziti jedni prema drugima i povezivati preko starog Skloništa. Ove radove su izvela 224 hidraulična dizalica kombinirana u poseban sustav. Tijekom smjene konstrukcija se pomakla za samo 60 cm. Konačno priključeni NSC postao je jedinstvena struktura 29. studenog 2016.
Značajke dizajna
Luk novog sarkofaga sastoji se od 2 zida. Između njih, ventilacijski sustav ubrizgava topli suhi zrak, izbacujući kondenzat iz metalnih konstrukcija da spriječi koroziju. Vakuum koji nastaje ovom injekcijom sprečava izbacivanje radioaktivne prašine.
Sustav daljinsko upravljanih dizalica bio je postavljen unutar luka, ispod njegovog stropa. Uz njihovu pomoć, moguće je postupno rastavljanje starog sarkofaga, uklanjanje radioaktivnog otpada ispod njega i njihovo sigurno odlaganje. Ukupno, 180 tona radioaktivnog goriva i tridesetak tona radioaktivne prašine sakriveno je u ostacima rastopljenog četvrtog reaktora. Njihovo vađenje i ukop, uz konačno čišćenje teritorija, trajat će, prema predviđanjima stručnjaka, najmanje 50 godina.
No, vijek trajanja novog sarkofaga procjenjuje se na ne manje od 100 godina. U stanju je izdržati temperature od -43 do +45 stupnjeva; tornada 3. klase i potres od 6 bodova.
Trošak objekta i njegova daljnja operacija
NBK je procijenjen na 1,54 milijardi eura. Taj je novac izdvojila Europska banka za obnovu i razvoj i vlade 44 zemlje. Rusija od 2011. do 2017. godine prebacio preko 55 milijuna eura za provedbu ovog projekta. Izvođači građevinskih radova bile su francuske građevinske tvrtke, podizvođači - talijanski i turski.
Troškovi održavanja i rada novog sarkofaga procjenjuju se na 40 milijuna eura godišnje. Očekivalo se da će Ukrajina pokriti te troškove. Međutim, zapravo taj novac još uvijek dodjeljuje Europska unija.