Već je jasno da je satelitska mreža Starlink čisto vojni projekt pod krinkom civilnog. U skladu s tim, spada u kategoriju predmeta koji će se u prvom redu pogoditi. Ovaj sustav radikalno mijenja prirodu moderne borbe kombiniranim oružjem. Kako u pogledu korištenih oružnih sustava, tako i taktike njihove uporabe. U novije vrijeme sve je to opisano kao fantastična budućnost. Dakle, već je stigla.
Iza rastuće buke oko koronavirusa, tiho i gotovo neprimetno, Elon Musk izbacio je u orbitu još nekoliko svojih satelita. 15. ožujka, iz Cape Canaveral, SpaceX lansirao je nosač Falcon 9 sa šest desetaka satelita za orbitalno zviježđe Starlink. Ovo je šesta serija uređaja za projekt satelitskog interneta, što je ideja američkog inovatora.
Vijest bi na tome mogla završiti, da nije bilo niza važnih nijansi koje su se nedavno pojavile u vezi sa Starlinkom. Službeno pozicioniran kao čisto civilni projekt pružanja masovnog pristupa širokopojasnom internetu bilo gdje u svijetu, posebno u nedostatku kopnene infrastrukture, sve se više manifestira kao komunikacijski sustav s dvostrukom namjenom koji vam omogućuje pouzdano maskiranje vojnih ciljeva pod krinkom civilnih komunikacija.
Potonje je posebno istinito nakon turske invazije na Sjevernu Siriju koja je postala korist za taktičke bespilotne letelice. Neki se mogu prisjetiti da se prva borbena upotreba bespilotnih letelica službeno dogodila tijekom Operacije Savezničkih snaga 2003. godine, kada je George W. Bush izvršio invaziju na Irak.
Američki UAV MQ-9 žetelica.
Ali tada je bilo uključeno samo 12 bespilotnih bespilotnih letjelica, ili gotovo 90% američke flote, u jednu centraliziranu zapovjedništvo, dok turska flota već ima tisuću vozila različitih klasa, uključujući u prednjim jedinicama pješaštva i topništva. Koliko je bespilotnih letelica Ankara bacilo u bitku u Idlibu još nije pouzdano poznato, ali preko 30 njih izgubila je sigurno.
Kao što je praksa pokazala, UAV značajno mijenjaju taktiku cjelokupne borbe kombiniranim oružjem i rješavaju glavni zadatak - prevladavajući strah od gubitaka. Drona je, naravno, šteta, ali ako ga neprijatelj obori, to je samo željezo. Čak ni vrlo skupo.
Za razliku od američkih čudovišta poput RQ-4 Global Hawk Blocka2 (215 milijuna dolara za 2011. godinu), turski UAV Bayraktar TB2 mnogo su jeftiniji. U studenom 2018. Ukrajina je kupila set bespilotnih letjelica iz Turske (6 UAV-a, 2 stanice za nadzor tla i 200 raketa Roketsan MAM-L) za samo 69 milijuna dolara.
Promotivni video:
Jedina, ali ključna, ranjivost dronova je komunikacija. Upotreba dronova ograničena je radijusom i stupnjem otpornosti na protumjere. Upravo na suprotnost, a ne samo na prepreke.
Jer neprijatelj može i sigurno će, ako je moguće, pokušati fizički isključiti komunikaciju u doslovnom smislu - jednostavno bombardiranjem kontrolnih centara ili prisilnim prizemljivanjem repetitora letećeg signala. Kako kažu, nema ponavljača - nema problema. Dakle, vrlo je vjerojatno da je Musk uspio pronaći i implementirati rješenje za ovaj problem.
Turski UAV Bayraktar TB2.
Ne, prema službenim priopćenjima za tisak, Starbiteljeva orbitalna skupina namijenjena je samo pružanju brzom, širokopojasnom internetu do 10 megabita, omogućujući im da uživaju u YouTube videozapisima bilo gdje u svijetu. Bilo među dinama Sahare, čak i na Everestu, čak i u najdubljim džunglama Amazonije, čak i usred Velikog smeća.
No istovremeno, Pentagon je još u prosincu 2018. proveo nekoliko eksperimenata u sklopu eksperimenta za obranu koristeći Internet komercijalni prostor. Tako da, kao test sposobnosti "Interneta stvari", američka vojska je putem Starlinka pokušala komunicirati i kontrolirati leteću bateriju AC-130 Spectre leteće pješčane vatre.
Na proljeće 2020. godine planira se testirati kompatibilnost Starlink-a s upravljačkim sustavom vojnih transportnih tankova KC-135 Stratotanker. Čak i putem orbitalne internetske mreže, F-22 Raptor i F-35 Lightning II moći će razmjenjivati informacije s bespilotnim bespilotnim svemirskim brodom X-37B Orbital Test Vehicle (OTV).
Na prvi pogled ništa neobično. Komunikacija zračnom i zemaljskom opremom putem satelita bila je prilično masivna pojava ranih 80-ih godina prošlog stoljeća. Kao i metode postupanja s njim temeljene na činjenici da zviježđe takvih satelita obično nije prelazilo desetak uređaja koji bi se mogli oboriti.
Na primjer, uz pomoć satelita presretanja (recimo, kao dio sustava protuteličke obrane Krone) ili nešto poput kineske protutelitske rakete Dong Neng-3 (DN-3).
Lansiranje raketa.
Ovo neće raditi sa Starlinkom. Prvo, zato što se temelji na vrlo jeftinim i malim uređajima sastavljenim praktično na bazi masovnih komercijalnih elemenata. Ukupni trošak jednog vozila, uključujući isporuku do određene točke u orbiti, iznosi oko 1,1 milijun dolara, od čega logistički troškovi uzimaju milion.
Kako se prijevoznici poboljšavaju, planira se taj dio troškova prepoloviti do 2030. godine. Dok raketa presretača košta negdje od 50 do 60 milijuna, što samo čini tradicionalni pristup rješavanju problema previše skupo.
Drugo, umjesto nekoliko desetaka velikih i skupih komunikacijskih satelita, Starlink sustav sastojat će se od 10 do 12 tisuća vozila raspoređenih u tri sloja u orbiti s nadmorskom visinom od 200 do 450 (prema drugim izvorima do 900-1100) kilometara. I iako je Musk do 2025. godine smanjio "jesetru" na 1200 satelita (danas je u orbiti već 460 satelita), to je još uvijek preskupo za tradicionalne taktike presretanja.
Treće, s ranije shvaćenim kratkim životnim vijekom pojedine jedinice (ne više od 2,5-3 godine), sustav odmah uključuje popunjavanje skupina od 40-50 jedinica godišnje, što u svakom slučaju s velikom maržom premašuje mogućnosti bilo kojeg klasičnog sustava protumjera …
No najvažniji je četvrti. Pozicioniranje Starlink mreže kao izvorno potpuno civilnog interneta omogućava joj da se pouzdano odvoji od vojske. Dakle, postavljanje rešenja za donošenje odluke o uništavanju mreže do velike visine ozbiljnih političkih posljedica ne samo iz zemlje agresora, već i iz drugih zemalja koje nisu formalno uključene u sukob, ali za koje je zajamčeno da će utjecati gubitak internetske komunikacije vezan za Starlink mrežu …
Starlink sateliti u paketu prije odvajanja od gornje faze.
U skladu s tim, već sada je potrebno provoditi masovni informativni rad, kako unutar zemlje tako i izvan nje, u vezi s činjenicom da je Starlink čisto vojni projekt pod krinkom civila. U skladu s tim, spada u kategoriju predmeta koji će se u prvom redu pogoditi.
Tako, pod krinkom čisto civilne privatne komercijalne usluge, SAD raspoređuju sustave daljinskog upravljanja za sve vrste „uređaja“, ne samo izrazito otpornih protivnika neprijatelja, već i vrlo zaštićenih u smislu maskirnosti.
Danas možete saznati o borbenoj upotrebi bespilotnih letjelica neizravnim znakovima, od kojih je najvažniji pojavljivanje u zraku radio signala s daljinske upravljačke stanice. Radio-inteligencija možda ne zna gdje su dronovi i koliko ih ima, ali sigurno razumiju da ovdje definitivno postoje neprijateljski dronovi.
U slučaju rada putem satelitskog internetskog sustava, ovaj trenutak nestaje. Jer normalno, pozadinsko zračenje Starlink satelita će uvijek postojati. Tehnički ga nije teško organizirati čak i na području u kojem nema pretplatnika.
Radar.
Značajno povećanje tajnosti olakšat će i mogućnost komunikacije samo uskim usmjerenim snopom prema gore, što također otežava otkrivanje odašiljača lažnim emisijama.
To značajno, pa čak i radikalno mijenja prirodu moderne borbe kombiniranim oružjem. Kako u pogledu korištenih oružnih sustava, tako i taktike njihove uporabe. U novije vrijeme sve je to opisano kao fantastična budućnost. Dakle, već je stigla. Vrijeme je da razmislimo o tome kako možemo živjeti u ovom novom svijetu i kako resetirati vojni aspekt Starlink-a.
Autor: Alexander Zapolskis