Britanski znanstvenici rekli su da su sve bliže rješavanju misterije Bermudskog trokuta. Možda se radi o ubojitim valovima.
Istraživači sa Sveučilišta u Southamptonu testirali su jednu od vjerojatnih verzija o nestanku brodova na području Bermuda - takozvane lutajuće valove, izvijestio je Daily Star. Umnožili su te valove na računalu i usmjerili ih prema modelu broda Kiklop koji je nestao u regiji prije 100 godina. Brod je, kao što biste i očekivali, potonuo u par minuta.
Prema znanstvenicima, eksperiment potvrđuje da valovi visoki 30 metara mogu nastati doslovno niotkuda i imati destruktivnu silu koja može uništiti brodove.
Kad se more trese
Bermudski trokut, područje u Atlantskom oceanu gdje se navodno događaju misteriozni nestanci brodova i zrakoplova, postao je poznat 1940-1950. Govorimo o nestanku oko 100 zrakoplova i brodova.
Izloženo je mnogo verzija koje objašnjavaju tajnu pojave. Glavni su snažne emisije metana s dna mora, utjecaj infrazvuka, koji kod ljudi može izazvati paniku, prebrzi protok i ti vrlo ubojiti valovi. Oni su divovski pojedinačni valovi visoki 20-30 metara, koji se iznenada pojavljuju u oceanu.
"Međutim, iznenadna pojava visokih valova u oceanu mora imati svoje razloge", uvjeren je autor knjige "Psihoza planete Zemlje" Boris Ostrovsky, koji istražuje misteriju Bermudskog trougla. - Očito je da su to seizmotektonski procesi. U sjevernom Atlantiku, gdje se nalazi Bermudski trokut, godišnje se dogodi i do 50 tisuća potresa. U posebnoj literaturi možete pronaći priče o ribarima, kada je u lijepo vrijeme iznenadni val koji je nastao bacio svoj čamac nekoliko metara. Nije teško zamisliti da dovoljno snažan podvodni potres može izazvati "udarni val" koji može oštetiti, pa čak i potonuti veliki brod."
Promotivni video:
Što je vidio Columbus?
Međutim, seizmička aktivnost može dovesti do drugog razloga smrti brodova - emisije ogromnih količina metana i sumporovodika na površinu oceana. Ti plinovi neprestano zasićuju vode na dnu kroz pukotine i greške u zemljinoj kori, a na dnu se akumuliraju u obliku plinskih hidrata - divovskih naslaga krute tvari koji izgledaju poput snijega. Čim se dogodi podvodni potres, rastvoreni plinovi dižu se s dna mora zbog čega površinski sloj vode postaje manje gust, zbog čega brodovi koji lebde na njemu jednostavno padaju u ponor.
„Dugo se šuškalo među mornarima da brodovi ponekad propadnu u vodama Bermudskog trokuta i to tako brzo da ne potonu, već ne uspiju“, kaže Boris Ostrovsky. - Christopher Columbus, putujući u Novi svijet, dvaput je u dnevniku zabilježio oštru promjenu boje vode, kad je more iznenada postalo „bijelo poput mlijeka, kao da je pomiješano s brašnom“.
Prilikom gradnje brodova uvijek se uzima u obzir gustoća morske vode koja ovisi o koncentraciji otopljenih soli u njoj. Bilo koji brod je izgrađen s određenom razlikom plovnosti. Ali kad se ogromna količina plinova ispušta na površinu, ocean se pretvara u ključajuću pjenušavu površinu. A onda ogromni brodovi padaju u morski ponor. Utapljaju se poput komada plute u boci šampanjca sa svježom nekorijenom.
Dakle, fenomen Bermudskog trougla može imati nekoliko objašnjenja. Na kraju, ne zaboravite da ovo područje već ima teške vremenske uvjete: tamo nastaju tajfuni koji zatim dolaze na kopno, poput, primjerice, nezaboravnog uragana Katrina. Dakle, možda u Bermudskom trokutu nema mistike.
Dmitrij Vladimirov
