Odakle dolaze helikopteri u drevnom Egiptu?
Tajanstveni su reljefi uklesani u stropne grede 3.000 godina starog hrama Oziris u Abydosu, nekoliko stotina kilometara južno od Kaira i visoravni Giza. Basreljefi prikazuju nevjerojatne moderne mehaničke uređaje. Internet je prepun članaka o senzacionalnom otkrivanju ovih slika. Autori članaka podijeljeni su u dvije antagonističke skupine: neke vjeruju da slike odražavaju razinu tehnološkog razvoja drevnog Egipta, druge (a to su uglavnom profesionalni egiptolozi) tvrde da su se slike pojavile kao rezultat nasumičnog preklapanja hijeroglifskih tekstova. Što je zapravo prikazano na zidovima hrama?
Kristalna ploča
U središnjem dijelu ploče prikazano je ime prijestolja faraona, prvo od dvaju imena zabilježenih u kartuši, a obično ih prati ikona koja spaja hijeroglife „trsa” i “pčele”, što može značiti “kralj Gornjeg i Donjeg Egipta”, odnosno dolina i delta Nila …
Desno od ovih simbola nalazi se "seditivna" ploča s reljefima uklesanim u stropu pješčenjaka. Uvjetno ćemo ga nazvati "tehnoparkom". Pored dobro prepoznatog helikoptera, u sastavu su još četiri tajanstvena objekta koja se mogu samo identificirati.
Najviši od njih do 1999. godine izgledali su kao tenk. No, kasnije se ispostavilo da je ta sličnost posljedica ostatka sloja žbuke, koji je prethodno prekrivao cijelu ploču, a potom je srušio ili uklonili radnici hrama.
Bez gipsanih obloga, objekt podsjeća na podmornicu, ali sramotno je da ima dugački zakrivljeni "periskop" u podnožju. Nakon detaljnijeg pregleda, u prednjem (desnom) dijelu predmeta možete vidjeti dva vodoravna pravokutna reda koja se sastoje od malih reljefnih točaka uspravljenih u ravnoj liniji (zar to nisu prozori?). U jednom od reda nalazi se oko 20 "prozora".
Promotivni video:
Postoje verzije da na zidu nije prikazana podmornica, već orbiti ormara u obliku cigare, čije su dimenzije nesrazmjerne dimenzijama ostalih prikazanih objekata. Ali svrha "periskopa" ostaje nejasna. Pretpostavlja se da bi to mogao biti i zračni brod. Međutim, konfiguracija objekta i odsječeni oblik pramca i krme vrlo su slični zračnom brodu.
Sljedeći objekt izgleda poput "letećeg tanjura" sa stabilizatorom repa. Njegova najčudesnija karakteristika je da ima dva dijela. Njegova se donja polovina, kao da se, odmaknula od glavne gornje, ali tijekom rekonstrukcije računala, kad sam premjestio donji dio prema gore i malo udesno, gotovo se usko povezao s gornjim dijelom. Prije je D. Nechai skrenuo pozornost na to.
Najniži objekt na ploči većina istraživača tumači kao letilicu, kojoj već postoje analogije u tehnologiji zemaljskog transporta. Pažnju privlači kabina u obliku kupole, s izričitim namjerom umjetnika da pokaže da je netko unutar nje.
Na kraju se nalazi još jedan tehnički detalj u donjem desnom kutu ploče. Među grozdom poluga koje su neshvatljive po svojoj namjeni postoji hemisfera, što se može zamijeniti s radarskom slikom. Čini se da je njegovo mjesto među tehničkim objektima "tehnoparka" sasvim prikladno.
Vratimo se glavnom objektu ploče - helikopteru. Činjenica da je prikazan helikopter ne izaziva nikakve sumnje. Pa ipak, obratimo pozornost na položaj noževa rotora: izračunata os njihove rotacije nalazi se točno tamo gdje bi trebala biti smještena - u blizini središta prtljažnog prostora.
Tačna točnost omogućuje nam da zaključimo da je umjetnik ili slikao predmet iz života, ili, najvjerojatnije, koristio raniju sliku o njemu.
Još jedna dizajnerska značajka helikoptera: njegov prtljažni prostor nema ni dna ni vrata. Nije li to mašta autora slike? Ne, ne mašta: tovarni prostor moderne helikopterske dizalice Sikorsky sustava funkcionira točno po istom principu. Za razliku od svih ostalih građevina, takvi se helikopteri opterećuju: sjede na teret, učvršćuju ga i tada se uz njega dižu. Najvjerojatnije je helikopter prikazan na ploči radio po istom principu. Ovome se mora dodati da dio trupa, koji se proteže prema repu u obliku trokuta, ima jasno strukturu okvira i nije prekriven kožom - vjerojatno da bi se olakšala težina stroja. Ova je dizajnerska značajka široko rasprostranjena u modernoj konstrukciji helikoptera.
D. Nechay je izrazio još jednu "jezivu" misao koja je pala na pamet autoru ovih redaka: "… kameni blokovi velikih piramida idealni su i oblika i težine … za prijevoz takvim helikopterom." Dodao bih da oblik (napola trapez) tovarnog odjeljka odgovara okrenutim blokovima Velike piramide, koji, poput odjeljaka, imaju jedan ponirani rub.
Ne dajte odgovor
Dobro poznati "znanstveni" argument "To ne može biti!" bit će sasvim razumljivo kad upoznate "tehnopark" na zidu u Abydosu. A vjerojatno je to najčešće među ljudima koji nisu upoznati s drevnom poviješću opisanom u sumerskim tekstovima i koju je u svojim knjigama sažeo Zachary Sitchin.
Još jedna najočekivanija reakcija skeptika: to je pametan moderni lažni! Ali ne, ova verzija ne radi, "tehnopark" ima divan "alibi". Činjenica je da su ga otkrili francuski arheolozi u … 1848, kada još nije bilo takvih tehničkih objekata. Može se zamisliti iznenađenje istraživača kada su otkrili čitavu galeriju "mehanizama" koje nisu razumjeli.
Konstantin Khazanovich