General Motors, jedan od najvećih američkih proizvođača automobila, predstavio je prvi masovno proizveden UAV pod nazivom Cruise AV. Automobil je izrađen na temelju električnog automobila Chevrolet Bolt i potpuno je lišen upravljača i papučica, te općenito bilo kojeg ručnog upravljanja.
General Motors tvrdi da će serijska proizvodnja takvih automobila započeti 2019. godine. Trenutno koncern aktivno testira svoja bespilotna vozila koja se testiraju u San Franciscu, Detroitu i Phoenixu. Izvršni direktor Cruisea, Kyle Fogh, komentirao je: "Električna samohodna vozila spasit će milijune života i značajno ubrzati prijelaz globalne ekonomije na održivu energiju, ali samo kad se proizvode u velikim količinama."
Bespilotni automobil Cruise AV opremljen je optičkim LiDAR daljinomjerom, kao i 21 radarima i 16 video kamerama koji će vam pomoći u navigaciji u prostoru. Za rad upravljača, akceleratora i kočionog sustava u potpunosti je odgovorna elektronika - posebno razvijen softver za bespilotne letjelice četvrte generacije.
General Motors planira testirati 2.500 tih vozila u najmanje sedam američkih država.
Promotivni video:
GM napominje da je već podnio zahtjev Nacionalnoj upravi za sigurnost prometa na cestama (NHTSA) za korištenje Cruise AV-a na javnim cestama. Međutim, još uvijek postoji prepreka za kretanje takvih vozila na cestama. NHTSA propisi zahtijevaju da moderna vozila budu opremljena zračnim jastukom vozača u upravljaču.
U slučaju Cruise AV-a koji nema upravljač, problem je očit. Kao izlaz iz situacije, GM predlaže da se isti jastuk umjesto potrebnog ugradi u upravljač, ali na nadzornu ploču na vozačevoj strani.
Amerikanci kažu da njihova autonomna električna vozila ne samo da otkrivaju predmete oko sebe, već i predviđaju njihovo dalje kretanje. Ispravljaju svoj put deset puta u sekundi, istovremeno gradeći nekoliko potencijalnih putanja. Eksperimenti na cestama u San Franciscu i Phoenixu pokazali su da su na svakih tisuću milja automobili nekoliko stotina puta manevrirali kako bi nekoga prestigli ili obišli neku prepreku, skrenuli na raskrižju ili puštali hitnu pomoć ili obilazili hitnu dionicu koja je označena konusima.
Stručnjaci koncerna ne govore ništa o mogućoj prodaji potpuno autonomnih električnih automobila pojedinim privatnim vlasnicima. Pretpostavlja se da će takvi automobili biti isporučeni mreži dijeljenja automobila. Pretplatnici mreže moći će nazvati bespilotne letjelice putem pametnog telefona, doći do određene točke i samo tamo pustiti automobil. Odmah će prihvatiti poziv sljedeće osobe (problem automatskog punjenja potpuno je rješiv).
Tako će automobili manje parkirati na parkiralištima, tvrde inicijatori projekta. A to će smanjiti broj potrebnih parkirnih mjesta u gradovima. Izbjegavanje osobnog prijevoza u korist takvih insekata će, hipotetski, smanjiti i ukupan broj automobila na cestama. A to je plus i za sigurnost i za ekologiju.
General Motors Cruise AV kratki video pregled: