20. listopada 1696. (što prema Gregorijanskom kalendaru odgovara 30. listopada), Bojarska duma, na prijedlog cara Petra I, usvojila je rezoluciju "Morska plovila trebaju biti …", a ovo je postao prvi zakon o floti i priznat je kao službeni datum osnutka.
I početkom ožujka 1697. Velika ambasada napustila je Rusiju za zapadnu Europu. Veliki opunomoćenici imenovani su:
Lefort Franz Yakovlevich - generalni admiral, guverner Novgoroda;
Golovin Fjodor Aleksejevič - general i vojni povjerenik, gubernator Sibira;
Voznitsyn Prokofy Bogdanovich - službenik Dume, upravitelj Belevsky.
Imali su više od 20 plemića i do 35 dobrovoljaca, među kojima je bio i narednik Preobrazhenske pukovnije, Petar Mihajlov - sam car Petar I, koji je zapravo vodio ovu veliku ekspediciju na Zapad radi proučavanja europskog iskustva i, prije svega, brodske umjetnosti. Petar, koji je upravo osvojio Azov, bio je suočen sa zadaćom stvaranja moćne vojne flote. Na posebnom voštanom pečatu, koji je car tijekom putovanja stavio na svoja pisma, bio je natpis: "Ja sam student i tražim učitelje."
Formalno je Peter slijedio anonimno, ali njegov vidljivi izgled lako ga je izdao. I sam je car, tijekom svojih putovanja, često radije vodio pregovore sa stranim vladarima. Možda je takvo ponašanje posljedica želje za pojednostavljenjem konvencija povezanih s diplomatskim etiketom.
Veliko veleposlanstvo Petra I u Europi (1697–98). S desne strane je portret Petra koji je tijekom boravka u nizozemskom Saardamu (Saandam) obukao mornara. Gravira Marcusa. (1699)
Promotivni video:
Ambasada je posjetila Courland, Istočnu Prusku, Nizozemsku, Austriju. S dijelom ambasade, Petar I otišao je u Englesku na tri mjeseca. Predloženo putovanje u Veneciju otkazano je zbog vijesti o pobuni Streltsy u Moskvi i žurnom povratku Petra I u Rusiju u kolovozu 1698.
Na ovom putovanju posebno mjesto zauzela je jedna od najvećih pomorskih sila u Europi, Holland.
Ruski ambasadori u Haagu.
Holland, najnaprednija zemlja ovog doba, prva buržoaska republika na svijetu, glavna pomorska sila. U tom svojstvu ona je već nadmašila Španjolsku, a još nije izgubila od Engleske. Od pet brodova u svjetskim oceanima, četiri su nizozemski. U ruskom jeziku najviše nautičkih riječi su nizozemske posudbe, od "nesreće" i "ledenog brijega" pa nadalje do "skipera", "crijeva" i "upravljača".
Holland je dugo privlačio car, a nijedna druga država u Europi nije tada poznavala Rusiju, kao ni Nizozemsku. Nizozemski trgovci bili su redoviti gosti jedinog ruskog morskog pristaništa toga vremena - grada Arhangelska. Još za vrijeme vladavine cara Alekseja Mihailoviča, Peterovog oca, u Moskvi je bio veliki broj nizozemskih umjetnika; Peterovi prvi učitelji u pomorstvu, s Timmermanom i Kortom na čelu, bili su Nizozemci, mnogi nizozemski brodski stolari radili su u brodogradilištima Voronezh tijekom izgradnje brodova za zauzimanje Azova. Burmaster iz Amsterdama Nikolaj Witzen boravio je u Rusiji za vrijeme vladavine cara Alekseja Mihajloviča i čak je putovao do Kaspijskog mora. Tijekom svojih putovanja, Witzen je razvio snažne veze s moskovskim dvorom; izvršavao je naredbe carske vlade po nalogu brodova u Nizozemskoj,unajmio brodograditelje i sve vrste zanatlija za Rusiju.
Razgovor Petra I u Nizozemskoj. Nepoznati nizozemski umjetnik. 1690s GE.
Peter je stigao u Nizozemsku sa svojim najbližim okružjem 8. kolovoza 1697. On je nadmašio vlak za vagone i, ne zaustavljajući se u Amsterdamu, otišao u mali grad Saardam, (današnji Zaandam), koji je bio poznat po svojim brodogradilištima. U Zaandam je stigao u nedjelju, 18. kolovoza 1697. godine (stari stil).
Razglednica iz 1901. godine.
Otprilike tamo gdje će mu kasnije biti postavljen spomenik, car upoznaje kovača Gerrit Kist, prijatelja iz brodogradilišta Voronezh, i odlazi na svoje mjesto. Smjestili su Petera u malu sobu ispod sijena, Peter je spavao u ormaru, kao što je to bio običaj u Nizozemskoj. Vjerovalo se da ako spavate polusjedeće - krv ne teče u glavu, to je vrlo dobro za zdravlje. Napoleon je bio ovdje, rekao je: "Za velikog čovjeka ništa nije malo."
Od 19. kolovoza, Peter počinje raditi u brodogradilištu Linst Rogge kao jednostavan stolar. U slobodno vrijeme posjećivao je tvornice, mlinove i radionice u regiji Zaansky. Posjetio sam lokalne stanovnike, posebno u obiteljima čiji su članovi radili u Rusiji. Pojava stranaca u Zaandamu, neuobičajena pojava za to vrijeme, privukla je znatiželjnike. A glasine da je ruski car bio u Zaandamu doveli su do toga da su ljudi iz cijele države počeli dolaziti u selo. Petrov inkognito brzo je slomljen, a nametljivi gledatelji učinili su njegov život u Zaandamu nepodnošljivim. Stoga, 25. kolovoza, Peter napušta Zaandam u Amsterdam, zbog kupca koji je ovdje kupio. Trebala su mu tri sata da plovi preko Zaana do Amsterdama.
Nakon toga, Peter se više puta vratio u Zaandam, ali nikada nije ostao ovdje dulje od jednog dana.
3. srpnja 1814. car Aleksandar I posjetio je Zaandam i kuću Petra I, gdje je položio mramornu ploču s natpisom „Petro Mayno. Aleksandar.
1816. kći cara Pavla I, Anna Pavlovna Romanova, postala je supruga princa, a zatim kralja Nizozemske, Wilhelma II od Orangea. Povodom rođenja njihovog drugog sina Aleksandra, 1818. godine, Petrovu kuću poklonio joj je kralj Nizozemske William I. Po nalogu Ane Pavlovne, za raspadanu zgradu sagrađena je kamena kutija, po obrascu pokrova koju je za Petrovu kuću u Sankt Peterburgu sagradila carica Katarina II.
U proljeće 1839. godine nasljednik ruskog prijestolja, veliki vojvoda Aleksandar Nikolajevič, posjetio je Haag. Zajedno s drugim sinom Anom Pavlovnom, također Aleksandrom, posjetili su Zaandam u Kući Petra I. Ovaj događaj zabilježen je u slici „Pohod ruskog cara Aleksandra II kući kralja Petra 17. travnja 1839.“koja se čuva u prostorijama Doma. U pratnji velikog vojvode Aleksandra, njegov učitelj Vasily Zhukovsky, vidjevši Petrovu kolibu, sastavio je domoljubni imprompt: Sveti anđeli lebde nad ovom siromašnom kolibom: Veliki princ strahopoštovanja! Ovdje je kolijevka vašeg carstva, ovdje se rodila velika Rusija!
Nakon toga, zgrada je prešla s jednog člana nizozemske kraljevske obitelji na drugog. 1886. sin Ane Pavlovne, kralj Nizozemske Willem III., Poklonio je kuću cara Petra ruskom caru Aleksandru III. Po nalogu Aleksandra III postavljene su grede koje podupiru drvene zidove kuće. Kasnije je Nikola II naredio da se za kuću izgradi veliki slučaj u obliku čvrstih zidova od opeke s krovom.
Kuća je do revolucije 1917. bila u vlasništvu ruskog kraljevskog dvora.
Od 1921. g. Pustoshkin, tajnik bivše carske misije u Haagu, preuzeo je upravljanje muzejem. Govorio je u ime Romanovih nasljednika. Nakon službenog odbijanja dvojice Romanovih nasljednika 1948. od prava na kuću, ona je opet prešla u posjed nizozemske države i do danas funkcionira kao muzej.
U bilješkama A. O. Smirnova-Rosset navodi se da je Aleksandar Puškin želio postati domar u Petrovoj kući u Nizozemskoj. U razgovoru s carem Nikolom I, car je rekao Puškinu: "Želio bih da mi kralj Nizozemske dade kuću Petra Velikog u Saardamu." - Pushkin je odgovorio: "Suverene, u tom slučaju zamolit ću vaše veličanstvo da me imenuje za domar." Car se nasmijao i rekao: "Slažem se, ali u međuvremenu vas imenujem njegovim povjesničarom i dajem dopuštenje za rad u tajnim arhivima."
Iznutra i djelomično izvana, Petrova kuća oslikana je s imenima posjetitelja, među kojima možete pronaći potpis Mihaila Kutuzova.
Spomenik Petru I na trgu, nedaleko od kuće.
U Amsterdamu, gdje je u to vrijeme bilo Veliko veleposlanstvo, preko burgomastera grada Witzena osigurao je dozvolu za rad u brodogradilištima istočnoindijske kompanije, čije je vodstvo uspjelo zaštititi ga od nepotrebne pozornosti. Car je registriran kao stolar za jednog od najboljih brodskih majstora Gerrit Claes Poole, a kako bi on od samog početka sudjelovao u izgradnji broda, postavljena je nova fregata "Peter and Paul".
Cjelovita drvena brodogradnja prije tri stotine godina bila je, u stvari, stolarija. Osim Petra, u brodogradilištu je radilo još deset Rusa, među kojima je bila i carska miljenica Aleksashka Menšikov, koja se nakon cjelodnevnog zamahanja sjekirom nije žalila na bolove u rukama. Rusi su gotovo profesionalci, oni ovdje, kao da je to u proizvodnoj praksi, grade veliku fregatu od početka do kraja. Za izgradnju je potrebno tri mjeseca. Rukovodstvo Istočnoindijske tvrtke neće pogoditi da će donirati fregata Rusiji, a ovaj brod "Peter and Paul" otići će na otok Java, nizozemsku koloniju u Indoneziji.
16. studenog brod je uspješno lansiran. U čast ruskog cara organizirana je pokazna pomorska bitka.
A. roda. Posjet Petra I. Nizozemskoj (Demonstracijska bitka na rijeci Ei u čast Petra I. 1. rujna 1697.).
Abraham Storck (* travnja 1644. u Amsterdamu, ibid, † travanj 1708) nizozemski je morski slikar. Nekoliko njegovih djela povezano je s posjetom Petra I Amsterdamu.
Frigata Pieter i Paul na IJ.
Car Petar Veliki i njegovi drugovi krstarili su nizozemskom obalom u svom boieru.
Car Petar na putu za novoizgrađenu fregate Petra i Pavla.
U ime vlade Nizozemske, Petra I brinuo je amsterdamski burgomaster Nicholas Witzen. Peter je bio poznat po kapitalnom radu u brodogradnji, kao i po praktičnim stvarima - Witzen se bavio isporukom nizozemskih brodova u Rusiju.
Nicolaes Witsen; 8. svibnja 1641. (16410508.) - 10. kolovoza 1717.) - Nizozemski političar, poduzetnik, kartograf, burgomaster Amsterdama od 1682. do 1706. godine.
U slobodno vrijeme od stolarskog rada, car je zajedno s burgomasterom posjećivao tvornice, bolnice, radionice, laboratorije i muzeje, susreo se s inženjerima, znanstvenicima i umjetnicima. Istovremeno, veleposlanstvo je uspješno zapošljavalo stručnjake za rad u Rusiji. Ukupno je zaposleno oko 700 ljudi. Kupljeno je i oružje. Witsen je Petera upoznao s nizozemskim prirodoslovcem, izumiteljem mikroskopa, Anthonyjem van Leeuwenhoekom.
Jan Verkolje (I) (1650-1693). Portret Anthonija van Leeuwenhoeka (1632. - 1723.) (1680., Naturalis, Nacionalni prirodoslovni muzej, Leiden).
S oduševljenjem svladavanjem svega novog, Peter je stekao puno praktičnih vještina, uključujući čak i vađenje zuba. U anatomskom uredu profesora Ruyscha car je pohađao predavanja o anatomiji, a posebno su ga zanimale metode balzamiranja leševa, po kojima je profesor bio poznat.
Frederik Ruysch (ispravnije: Frederik Ruysch, nizozemski. Frederik Ruysch, 1638. - 1731.) - poznati nizozemski anatom koji je studirao medicinu u Leidenu; od 1665. - profesor anatomije, a od 1685. i botanike u Amsterdamu.
U Leidenu u anatomskom kazalištu Boerhaave, Peter je sam sudjelovao u obdukciji. Strast prema anatomiji u budućnosti bila je razlog za stvaranje prvog ruskog muzeja - Kunstkamera. Pored toga, Peter je proučavao tehniku graviranja i čak napravio vlastitu graviranje, koju je nazvao "Trijumf kršćanstva nad islamom".
Tijekom putovanja u Utrecht, Peter se susreo s Williamom III., Princem od Orangea, vladanjem Nizozemske i kraljem Engleske, o kojem je u njemačkoj naselju čuo puno o Moskvi.
Thomas Murray (1663-1735). Portret engleskog kralja Williama III (1650.-1702.) (Nacionalna galerija portreta, London).
Unatoč razlici dobnih odnosa, među njima su uspostavljeni prijateljski odnosi. Međutim, nije bilo moguće sklopiti, kako se očekivalo, politički savez, kao i nije bilo moguće dobiti novčane subvencije za stvaranje flote. U studenom je dovršena gradnja fregate "Petar i Pavao". Dva mjeseca kasnije završena je obuka u amsterdamskim brodogradilištima, što je potvrđeno potvrdom koju je kralju izdao gospodar Poole. Proučavajući nizozemsko iskustvo brodogradnje, Peter je shvatio njegov glavni nedostatak - nedostatak teorije brodogradnje - i, iskoristivši poziv Williama III, u siječnju 1698. krenuo je na studij kod brodograditelja u Englesku.
Peter je proveo četiri i pol mjeseca u Holandiji. Ali kralj nije bio zadovoljan svojim nizozemskim mentorima. U svom predgovoru o Pomorskim propisima Petar objašnjava razlog svog nezadovoljstva: