Sovjetski Savez ostavio nam je ostavštinu mnogih tajni i misterija. Jedna od njih je priča o strateškom bombarderu koji se srušio na Dalekom istoku 1976. godine, s mjesta pada kojeg su američki borbeni plivači ("mornarički tuljani") ukrali dvije nuklearne bombe. Ili nije ukraden?
1969. Amerikanci su pokušali zastrašiti SSSR zbog podrške Sjevernom Vijetnamu. Na osobni nalog američkog predsjednika Richarda Nixona, tijekom operacije Giant Spear, 18 strateških bombardera B-52 s nuklearnim oružjem na brodu uzeto je u zrak i poslano na granice Sovjetskog Saveza. Pretpostavljalo se da će odlučnost šefa Bijele kuće utjecati na vodstvo Kremlja, koje će biti prisiljeno prekinuti podršku Hanoju.
Tragedija izvan Sahalina
Međutim, SSSR je tada pokazao čvrstinu, a njegovi strateški bombardi Tu-95 s atomskim bombama također su počeli letjeti u pripravnosti, pripremajući se, ako je potrebno, uzvratni udarac na Sjedinjene Države. "Divovsko koplje" nije pomoglo, operacija je otkazana.
Vijetnamski rat završio je komunističkom pobjedom. Napetosti u svijetu i dalje traju.
U proljeće 1976. Tu-95 s dvije atomske bombe na brodu krenuo je u još jednu borbenu misiju, krećući prema istočnim granicama SSSR-a. Japanci s otoka Hokkaido bili su prvi koji su primijetili kako je ovaj avion iznenada nestao s radarskih ekrana. Njihovi izviđači obavijestili su zapovjedništvo američke mornarice u Tokiju da su identificirali strateškog bombardera i zabilježili njegov pad oko 20 milja istočno od Sahalina, u Zaljevu strpljenja. Informacije su išle sve više, a Japanci i Amerikanci počeli su promatrati što će pratiti ovaj događaj.
Istodobno su se izviđački radovi provodili preko drugih kanala, čija je svrha bila saznati daljnje akcije sovjetske strane na pronalaženju zrakoplova. Kad je Amerikancima postalo jasno da je SSSR prestao istražiti, obavještajni odjel Ministarstva obrane SAD odlučio je pokušati samostalno pronaći srušeni Tu-95 i ukloniti sve što bi moglo biti zanimljivo za vojsku.
Promotivni video:
"Pečati" na djelu
S obzirom da se srušeni avion nalazio u teritorijalnim vodama strane države, u operaciju su bili uključeni podmornica posebne namjene "Greyback" i jedinica SEAL ("Mornarički pečati" ili "plombe"). Ti borci nisu bili stranci u obavljanju takvih zadataka, dovoljno je podsjetiti da su 1967. godine borbeni plivači s ove podmornice ukrali dvije tajne morske mine s sovjetskog mornaričkog vježbališta, koje su kasnije s ponosom demonstrirane u New Yorku. Tada su mnoge "mačke" nagrađene visokim nagradama. Htio sam se isticati i sada.
Napustivši mornaričku bazu Yokosuka u Japanu, Greyback je brzo stigao do željenog područja i oslobodio borbene plivače: kapetana Michaela Granta, poručnika Drewa Wooda i narednika Davida Pearsona.
Olupina aviona bila je razbacana po površini od pola milje. Ovdje bi se u svakom trenutku mogli pojaviti sovjetski graničari ili vojni mornari. Ali glavna opasnost bila je drugačija - "plombe" su otkrile atomske bombe. Štoviše, zbog štete nastale tijekom pada, oni foniraju. Zapovjednik skupine, kapetan Grant, izmjerivši zračenje Geigerovim brojačem, shvatio je da ne mogu biti u zoni opasnosti više od sat vremena. Potom je gestikulirao svojim podređenima da ostanu, dok je sam počeo pregledavati ostatak aviona. Otkrivši drugu bombu, vratio se pola sata kasnije.
Kad su se ukrcali u Greyback, otkriveno je da su sva trojica uzela pristojnu dozu zračenja i da su nakon toga morali proći ozbiljan medicinski tretman. Međutim, dobivene informacije pokazale su se vrlo važnima za menadžment. Prvi put u povijesti Amerikanci su imali priliku pribaviti uzorke SSSR-ovog nuklearnog oružja i prodrijeti u njihove tajne. Specijalna podmornica imala je kontejnere za rakete u kojima se mogao prevoziti opasni teret. Glavno je bilo podići ga i dovesti na brod.
Opasan nalaz
U vezi s opasnošću od zračenja od osoblja, nova ekspedicija "Greyback" pripremljena je pažljivije. Za oduzimanje i isporuku sovjetske posebne municije podmornici Amerikanci su izdvojili 10 (prema drugim izvorima 40) najjačih borbenih plivača. Na temelju iskustva prethodne skupine, svi su nosili zaštitnu opremu preko gumenih ronilačkih odijela. Također su imali posebna vučna vozila i hidraulične uređaje za dizanje.
"Podvodni momci" pronašli su i odnijeli obje bombe, a istodobno su ugrabili identifikacijsku jedinicu zrakoplova "prijatelj ili neprijatelj" koja je pronađena među olupinama.
U riziku za svoj život (zračenje, a i samo streljivo moglo je eksplodirati), "plombe" su svoj plijen prevozile u podmornicu, a Greyback ih je bez incidenata dopremio u bazu.
Za uspješno vođenje operacije, koju su romantični Amerikanci prozvali "plavim suncem", 67 od 73 člana posade (mornari i žabovi) posebne podmornice naknadno su dodijeljeni zapovjedniku američke pacifičke flote.
Ova operacija ušla je u anale povijesti američke inteligencije, a detaljno je opisana u svojoj knjizi "Pomorska špijunaža" Amerikanca Petera Huchthausena i Francuza Aleksandra Sheldona-Dupleta.
Naravno, postoje skeptici koji sumnjaju u realizam svega navedenog.
U 21. stoljeću vratili su se temi bombaša ubijenih sa Sahalina. Lokalni privatni poduzetnik Vjačeslav Fedorčenko, uvjeren da su nuklearne bombe još uvijek na dnu blizu otoka, započeo je aktivnu prepisku s ciljem prisiljavanja vojske da ukloni opasni teret iz voda zaljeva Terpeniya. Prema njegovom mišljenju, Amerikanci su ukrali samo jedinicu "prijatelj ili neprijatelj", ne usuđujući se dotaknuti streljivu. Kao dokaz svoje verzije, 2013. godine pokazao je novinske satelitske snimke, na kojima je u zaljevu Terpenija (prema Fedorčenku, od zračenja) vidljiv bijeli trag.
Sahalinski zastupnici reagirali su na njegove brojne molbe, baveći se ekološkim problemima, ali od vojske nije bilo posebnih reakcija. Ministarstvo obrane Ruske Federacije pridržava se verzije Ministarstva obrane SSSR-a da takve katastrofe uopće nije bilo.
Istina, postojale su informacije da je u jesen 2017. hidrografski brod "Pegas" trebao ići u zaljev Terpeniya, ali ništa nije izvješteno o rezultatima njegovog putovanja (ako ih ima).
Istina ili fikcija?
U cijeloj ovoj priči postoji nekoliko zanimljivih točaka. Prvo, ako su Amerikanci krali bombe ispod nosa sovjetske vojske, zašto još uvijek nisu demonstrirali tako impresivan "ulov", kao što je to bilo s mornaričkim minama? Možda je Fedorčenko bio u pravu, a oni su samo uklonili identifikacijsku jedinicu?
Drugo, što je s avionom? Je li bilo katastrofe ako je vojska nije tako tvrdoglavo prepoznala? I ovdje nije sve tako jednostavno, jer postoje informacije da 70-ih godina prošlog stoljeća naši „stratezi“nisu letjeli naprijed posebnim municijom. Tada je SSSR dao glavni naglasak u nuklearnom sučeljavanju na balističkim raketama.
Tu-95 nije proizveden u vrlo velikoj seriji i u načelu je moguće pratiti sudbinu ovih strojeva. Ako uzmemo statistiku padova ovih zrakoplova 1976. godine, tada postoje podaci o četiri takva slučaja. Od njih bi samo mrtvi Tu-95 1023. pukovnije teške zrakoplovne bombe, sa sjedištem u blizini Semipalatinskaka, teoretski mogao biti preko Ohotskog mora. Ali srušio se ne na proljeće, već na jesen, a drugih detalja njegove katastrofe nema.
I treće, ekološka pozadina razmatrane teme postala je akutna nakon nesreće u nuklearnoj elektrani Fukušima-1 2011. godine, kada su njezine posljedice uvelike zabrinule susjedne zemlje Japan. Možda je to samo slučajnost ili su to možda informativne stvari koje odvlače pozornost od problema s Fukušima?
U svakom slučaju, rješenje za cijelu ovu priču nalazi se na dnu Okhotskog mora …
Leonid ČERNOV