„8. kolovoza 1967. u 20.40 po moskovskom vremenu mnogi stanovnici grada Nevinnomysska primijetili su izuzetno zanimljiv fenomen", prisjetio se Nikolaj V. mnogo godina kasnije. „I osobno sam ga imao priliku promatrati, i, unatoč visokom tehničkom obrazovanju i stalnom zanimanju za astronomske pojave, kozmonautike, radiotehnike, nisam to mogao objasniti … Šaljem nacrt koji je napisan samo nekoliko minuta nakon događaja …"
Reklo se da je opskurni objekt ili fenomen "viđen na zapadu pod kutom od približno 45 stupnjeva prema horizontu. Srp kutnih dimenzija do 1 stupnja odletio je u ispupčenju naprijed prema sjeveroistoku. Karakterističan, dobro definiran prednji luk. Oštećenja su nejasna, zamagljena, podsjećaju na pražnjenje u električnim vakuumskim uređajima (u neonskoj lampi). Boja je zlatna. Naprijed, na kutnoj udaljenosti od oko 15 stupnjeva, 3-5 stupnjeva desno od smjera leta "srpa", nalazi se svjetleća točka s sjajem zvijezde prve veličine. Brzina leta oba tijela je ista. Nakon jedne minute, oba su tijela nestala u smjeru sjeveroistoka, i kutna veličina "srpa" brzo se smanjila, boja je prvo postala svijetlo žuta, a zatim gotovo bijela. Nije bilo buke s neba, iako je ulica bila relativno tiha."
Nikolaj Prokofjevič vidio je nešto slično dva puta, ali je opisao samo prvo zapažanje.
"Prošlo je puno vremena, ali sve mi je svježe u sjećanju, posebno snažan psihički učinak", rekao je. - Činilo se kao da svjedočim jednom fenomenu od iznimne važnosti … Pokušavao sam pronaći bilo kakvu vezu između "srpa" i "vođe" dok sam promatrao, budući da su se kretali zajedno, u istom smjeru, s istom (očima, naravno) brzinom. Činilo se da ih veže nevidljiva struktura. Tada sam jako požalio što nisam imao fotoaparat sa sobom.
Bilo je navečer, bilo je puno ljudi na ulici i sve je zanimala ova pojava, ali ja sam, ponavljam, bio šokiran i dugo se nisam mogao oporaviti. Još jedna okolnost. Činilo se da je srp projekcija ravne figure na nebo. Drugim riječima, ravnina srpca bila je vodoravna, pa sam imao nekih poteškoća u slici na propuhu (slika 21).
Dobro se sjećam lepršavog zlatno-crvenog ruba neispravnog dijela srpa. Model srpa mogao bi biti žica savijena u luk na koji je pričvršćena zlatnocrvena plinska tkanina ili, još bolje, velik broj svilenih niti koje se vijugaju u dolaznoj zračnoj struji. Svjetlost "vođe", koju sam procijenio kao zvijezdu prve magnitude, očito sam podcijenio. Na nebu još nije bilo zvijezda i nije se imalo s čime usporediti, a budući da je "vođa" bio jasno vidljiv, bio je puno svjetliji od zvijezda prve magnitude …"
"Vođa" (udaljenost od "srpa" nije na ljestvici) Nikolaj Prokofjevič poslao je opis fenomena časopisu "Znanost i život", ali odgovor koji je dobio uopće ga nije zadovoljio. Ovaj odgovor napisao je F. A. Tsitsin, istraživač na Državnom astronomskom institutu. Sternberg:
Promotivni video:
"Izvrsna knjiga D. Menzela" O letećim tanjurima "kaže da je, očito, prvi pravi" leteći tanjur "bio prvi sovjetski umjetni satelit Zemlje. Očito je u slučaju koji opisujete primijećen i fenomen povezan s kretanjem "nebeskog tijela" ove vrste. Sudeći po vašem opisu, ovo bi moglo biti kretanje jednog od mnogih stotina umjetnih nebeskih tijela koja su se okretala oko Zemlje u posljednjim fazama njezina postojanja, uz blagi ulazak u atmosferu Istodobno, zbog pojave relativno značajnih dinamičkih opterećenja na strukturi, bilo ju je moguće podijeliti na dva dijela, onaj koji je iskusio manji otpor ("pilot") postupno se pomicao naprijed (ili bolje rečeno, drugi je zaostajao). Ova se pretpostavka slaže s činjenicom da je drugo tijelo, očito,tijekom svog kretanja izazvao udarni val (svjetleći "srp"), odnosno prilično intenzivno trošio svoju kinetičku energiju …
Međutim, moguće je da nije uočena posljednja, već prva faza postojanja predmeta. Međutim, u ovom je slučaju nepoželjno široko komentirati ovaj fenomen."
Nagovještaj astronoma bio je jasan: ponekad mlaz koji izlazi iz mlaznice rakete na visokoj nadmorskoj visini - 30-70 km, može uzeti momenat polumjeseca sa zamagljenim unutarnjim rubom i slabim ljubičastocrvenim sjajem koji zrači s kraja "rogova". Ako bismo zaista govorili o lansiranju rakete, a ne o spuštanju tijela iz orbite, tada bi najelementarniji proračun mogao "osvijetliti" mjesto njenog lansiranja.
Vatreni srp koji juri nad Zemljom viđen je toga dana na cijelom jugu SSSR-a. U Kislovodsku su "srp" zbunio astronoma:
„Nepoznati leteći svjetleći objekt primijećen je s teritorija Gorske astronomske stanice GAO AS SSSR u blizini Kislovodska. Imao je oblik asimetričnog srpa, oštro ograničen, okrenut prema izbočini u smjeru kretanja. Nagađale su se uske slabe linije koje su se protezale natrag od oštrih krajeva srpa, što je ostavljalo dojam repa. Kutna veličina srpa bila je nešto manja od mjesečeve, oko 20 minuta luka, svjetlina je bila reda veličine manja od površinske svjetline Mjeseca, boja je, prema nekim promatračima, bila žuta, prema drugima crvenkasta. Predmet je letio vodoravno u sjevernom dijelu neba od zapada prema istoku na nadmorskoj visini od oko 20 stupnjeva iznad horizonta … Udaljenost od Velikog medvjeda do Kasiopeje, objekt je letio jednolikom brzinom za oko pola minute. Ispred srpnja, na udaljenosti od oko 7 stupnjeva od njega, kretao se zvjezdani objekt 2. ili 1. magnitude …"
Astronom A. A. Sazanov, autor ovog opisa, dao je čitav popis drugih očevidaca koji su bili na teritoriju astronomske stanice. Htjeli su fotografirati srp, ali od toga nije bilo ništa. Zvjezdarnica je dizajnirana za proučavanje sunca, a svi glavni instrumenti okrenuti su u njezinom smjeru: sjeverna strana im je nedostupna.
Ufolozi, znanstvenici i urednici novina primili su stotine takvih izvještaja 1967.-1968. Neću dalje intrigirati: tih godina bilo je nepoželjno komentirati prvu varijantu formiranja "srpa".
Plamteći udarni val pred njega nije nagnao mirni satelit koji je izgarao na nebu živopisnim vatrometom, već bojna glava "djelomično orbitirajućeg sustava bombardiranja" Mihaila Yangela.
8. kolovoza 1967. raketa R-36orb lansirana je sa 69. mjesta kozmodroma Baikonur, čime je bojna glava postavljena u nisko-zemaljsku orbitu. Napravila je nepotpunu orbitu oko Zemlje i ušla u atmosferu spustivši se do predviđene mete - poligona Kapustin Yar u Volgi. Vojska je posebno izabrala večernje vrijeme za ispitivanja kako bi olakšala praćenje pada bojeve glave. Nitko nije želio uzeti u obzir činjenicu da će desetine tisuća civila vidjeti srp.
Razvoj R-36orb temeljen na interkontinentalnoj balističkoj raketi R-36 započet je ukazom Središnjeg odbora CPSU-a i Vijeća ministara SSSR-a od 16. travnja 1962. godine. U prosincu je završen idejni projekt, a 1963. započeo je razvoj tehničke dokumentacije i izrada prototipa rakete.
Raketa je imala dvije faze. Duljina mu je bila 32,6-34,5 m, maksimalni promjer trupa bio je 3,05 m. Na početku je raketa težila 180 tona. Orbitalna bojna glava, koja je razlikovala raketu R-36orb od R-36, sastojala se od trupa, pretinca za instrumente, termonuklearni monoblok naboj težak 1700 kg i snagu od 5 Mt, kao i kočni pogonski sustav koji je jedinicu doveo iz orbite oko Zemlje i osigurao dostavu punjenja na cilj.
1967. vojska je izvela 9 lansiranja R-36orba: 25. siječnja, 17. svibnja, 17. i 31. srpnja, 8. kolovoza, 19. i 22. rujna, 18. i 28. listopada. Svako lansiranje bilo je test ne samo tehnologije, već i živaca znanstvenika koji nisu u nju sudjelovali, a koji su od očevidaca NLO-a dobivali čitave vreće pisama. U toj su se pozadini dokazi o stvarno čudnim predmetima doslovno utopili.
Dana 7. kolovoza 1967., dan prije sljedećeg leta bojeve glave Yangelev, pilot Lev Vyatkin, koji je tada služio na uzletištu Belbek u blizini Sevastopolja, susreo se s NLO-om. U 6.30 ujutro, kad sunce još nije izašlo, sjeo je u kokpit MiG-19p i provjerio rad brodske opreme.
"Odjednom se na udaljenosti od oko 2 km i nadmorskoj visini od oko 300 m pojavila velika svjetleća kugla promjera oko 80 m", rekao je. - Na pozadini vedrog svijetloplavog neba bilo je jasno vidljivo, imalo je boju goruće šibice, a iznutra se mogla vidjeti tamnoplava jezgra, koja je djelovala masivno, čvrsto.
Balon nije plutao zrakom, već je letio krećući se protiv vjetra brzinom od 60-70 km / h. Putanja njenog leta ocrtavala je siluetu daleke planine i bilo je primjetno kako leprša trag zagrijanog zraka koji je ostavila lopta. Let se odvijao šutke i stoga se činio pun tajne i značaja. Nakon kratkih razgovora s zapovjednim centrom putem radija, shvatio sam da na radaru nema signala od objekta. Tada je, po mom savjetu, dežurni policajac izašao s zapovjednog mjesta i poput mehaničara koji su bili zauzeti u blizini mog aviona vizualno promatrao loptu …
Let lopte i naše promatranje trajali su oko tri minute, kad je iznenada stala, tanka greda se prorezala iz njenog središta i udarila u zemlju. Tada se objekt brzo, nevjerojatnom brzinom podigao i odmah nestao. U ovom trenutku se u slušalicama začula pojačana, a zatim odsječena pozadina."
5 dana kasnije, 13. kolovoza, tijekom noćnih letova s Vjatkinom, dogodila se još jedna nevjerojatna epizoda. NLO se nadvio iznad glave i pustio svijetlu mliječno bijelu zraku. Avion ga je udario lijevim krilom, a snop se istog trenutka rastavio na male iskrice, podsjećajući na umirući vatromet. Avion se zatresao, a strelice instrumenata napajanih brodskim napajanjem počele su naizmjenično odmicati ulijevo i udesno. Kasnije su tehničari primijetili da je ravnina krila, koja je došla u kontakt s gredom, noću osjetno svijetlila …
31. listopada 1967. godine posada zrakoplova IL-14, koju su činili zapovjednik broda Černjajev, zamjenik zapovjednika eskadrile Karmakov, 2. pilot Žadčenko i navigator Krasnozhen, izvela je noćni let na relaciji Habarovsk-Blagoveščensk.
"Let se odvijao s vidljivošću zemaljskih svjetlosnih znakova i zvjezdanog neba", rekao je kopilot. - U 14:25 (po moskovskom vremenu) posada je na udaljenosti od 160 km i na azimutu od 120 stupnjeva od grada Arkhara ispred, desno gore, vidjela okrugli, užareni žuto-crveni objekt, koji je bio po veličini i boji vrlo sličan Mjesečevu disku u usponu. Zamjenik zapovjednika eskadrile Karmakov skrenuo je pozornost posade na činjenicu da bi u tom mjesecu trebao biti vidljiv samo mjesečev polumjesec, a ne puni disk, budući da se let odvija posljednjeg dana u mjesecu. Posada je nastavila promatrati nepoznati objekt.
U to je vrijeme zapovjednik broda izvijestio "zemlju" o situaciji i zatražio od dispečera radara da da položaj zrakoplova i vidi promatra li strane predmete na ekranu. Dispečer je dao položaj zrakoplova i izvijestio: "Ne promatram strane predmete na ekranu."
Nakon 5-6 minuta nakon otkrića, nepoznati objekt počeo je povećavati volumen i mijenjati boju u svijetloplavu (boja gorućeg plina), a nakon 3-4 minute, dosegnuvši trostruku veličinu Mjeseca, disk je počeo nestajati i ubrzo nestao. U to je vrijeme posada zrakoplova IL-18 br. 75592 došla u kontakt sa zemljom, što je potvrdilo tajanstvenu sliku koju smo opazili ….
D. Furman, navigator zrakoplova Il-14, koji je u studenom 1967. letio iz Anadyra za Irkutsk, govorio je o mnogo uzbudljivijem sastanku:
„Približavajući se gradu Nerchinsk na nadmorskoj visini od 2400 m, vidio sam sjajnu zvijezdu na određenoj udaljenosti. Tada se ova zvijezda iznenada pojavila iznad aviona. Cijeli avion bio je osvijetljen različitim bojama i nijansama. Sve sam to dobro vidio, nalazeći se u žulju smještenom na vrhu aviona."
"Navigator je upao u našu kokpit i povikao:" Veličina je dvokatnice! "- potvrdio je zapovjednik posade V. Lobanov. - Kontaktirao sam Chitu, izvijestio o situaciji i zatražio upute. Chita je odgovorila da, osim nas, na radarima nema ništa Ne. Nepoznati nas je objekt počeo nekako pritiskati na tlo. Odmaknuo sam upravljački točak od sebe i silnom brzinom sjurili smo se prema dolje. Bilo je velikih preopterećenja, još uvijek ne razumijem kako se avion nije raspao. Čudesno smo preživjeli da je opasno silaziti, budući da su ispod nas brda. Stoga sam sa 1,5 tisuće doveo automobil u vodoravni let. Gledamo, a objekt se ne odvaja od nas. Pokušali smo manevrirati, ali ponovio je sve naše pokrete i nije zaostajao za avionom. pojavila se jaka pozadina, ona se postupno povećavala i dosegla takvu veličinu da je zaboljela uši. Tijekom svih tih događaja "nebo nam se činilo poput ovčje kože" … Nakon što smo sletjeli u Irkutsk, saznali smo da je 3 sata prije ovog događaja došlo do nesreće s zrakoplovom An-24, uslijed koje su ljudi umrli. na nebu ima nekih bljeskova svjetlosti”.
Uistinu, NLO-i u to doba nisu samo tiho letjeli zrakom, već su utjecali i na tehnologiju. U rujnu 1967. NLO u obliku cigare zaronio je na predviđenom letu AN-24 od Zaporožja do Volgograda i odletio pored zrakoplova. Motori zrakoplova odmah su se zaustavili, ugasila se unutarnja rasvjeta i zrakoplov je počeo kliziti. Kad je bio na visini od 100 m iznad tla, NLO se vinuo uvis i nestao. Motori aviona počeli su odmah raditi, a on je ponovno uspio dobiti visinu.
Kad se učinak "kočenja" vršio ne na avion, već na automobile, to je također bilo prilično neugodno. Zaglaviti nasred ceste s "nečim" što visi na nebu nije jednostavan test za vaše živce!
„Krajem ljeta 1967., na zahtjev kolege koji je radio na novom automobilu Moskvich-403, odvezla sam se na područje Borovska", napisala je Rimma Knyazeva Akademiji znanosti SSSR-a iz grada Žukovskog, Moskovska oblast. „U povratku, čim smo prošli Spomenik Zoji Kosmodemjanskoj, automobil je iznenada zastao. Izašao sam, otvorio poklopac motora, ručno pumpao benzin, ali automobil se nije upalio. Postalo je nekako tmurno, iako je bilo oko 15 sati, na autocesti nije bilo nijednog automobila ni naprijed ni natrag. kome, a zatim i nešto čelika, ogroman predmet, kao da je obojen bojom čekića, visi nad cestom, velik i nepomičan. Sjeo sam u automobil, rekao svojoj suputnici, a ona me uvjerila: "Ovdje su vojne jedinice."
Auto se ne bi upalio, počeli smo jesti pite. Nakon jela, ponovno sam izašao. Nešto je lagano zašuštalo i golemi se objekt, kao da se jedna duboka ploča smjestila na drugu, počeo udaljavati od nas, ili točnije, u suprotnom smjeru od Moskve. Ušao sam u auto, okrenuo ključ, automobil je odmah krenuo, iskočio, spustio poklopac motora i, da proslavim, čak se i provukao kroz Obilaznicu, a automobili su se počeli kretati naprijed-nazad.
Toga smo se s njom sjetili tek kad smo počeli pisati o letećim tanjurima. Kako sam kasnije požalio što nisam sve pažljivo pregledao. I za to je bilo dovoljno vremena, a predmet je visio prilično nisko ….
I dalje je nejasno kako NLO zaustavlja motore s unutarnjim izgaranjem, iako postoje određene pretpostavke u vezi s tim. Istraživači vjeruju da čini se da je zaustavljanje motora uzrokovano snažnim elektromagnetskim poljima. Pod njihovim utjecajem u kalemu sustava paljenja inducira se vrlo visok napon, a u prekidaču dolazi do jake ionizacije koja uzrokuje kvarove na svim svijećama odjednom. Paljenje postaje kontinuirano, što dovodi do istodobnog paljenja zapaljive smjese u svim cilindrima odjednom i bezuvjetnog zaustavljanja motora.
Na Lenjingradskom hidrometeorološkom zavodu proveden je eksperiment za proučavanje ovog problema. Iznad ispravnog motora automobila Zhiguli s otvorenom haubom, na određenoj udaljenosti postavljen je generator svjetiljke snage 1 kilovata i frekvencije 50-100 kiloherca, nakon što se uključivanje odmah zaustavilo. U ovom slučaju, baterija se očito ne prazni, jer nakon uklanjanja NLO-a i prestanka njegovog utjecaja, motori u velikoj većini slučajeva normalno počinju raditi.
Mihail Gerštein
