Stvoritelji "vječnih" motora nisu bili samo pustolovi, obični "domaći" - prirodoslovci i sanjari. Povijest poznaje nekoliko primjera kako je prilično istaknute znanstvenike, tvorce sasvim stvarnih i korisnih mehanizama, zanosila ideja perpetuum mobile.
Francuz Denis Papin jedan je od takvih znanstvenika. Papen se bavio fizikom i matematikom, kao i izumom. Iako mu je sudbina pripremila sudbinu da postane liječnik (Denis Papen studirao je medicinu na Sveučilištu u Angersu i doktorirao), sastanak s nizozemskim fizičarom i matematičarom H. Huygensom promijenio je Papenova gledišta.
I to prilično dramatično, iako su prvi Papenovi izumi bili neuspjeh. 1685. godine u časopisu Philosophical Works pojavio se članak u kojem je Denis Papin predložio za razmatranje projekt "vječnog" motora koji koristi hidraulički princip rada (dok je navodno "pobijao" hidrostatski paradoks).
Uređaj "motora" bila je posuda koja se sužavala prema dolje i prelazila u tanku cijev, a koja je, savijajući se poput kotača, visjela nad "zdjelom" plovila. Papen je vjerovao da će, čim se posuda napuni tekućinom, potonja, zbog razlike u tlaku u širokoj posudi i uskoj cijevi, istisnuti tekućinu iz tanke cijevi. Samo zamijenite vodeni kotač ispod njega i iskoristite primljenu snagu!
Naravno (i to će potvrditi bilo koji suvremeni srednjoškolac), poštujući zakon komunikacije posuda, tekućina se jednostavno smrzla na istoj razini u širokoj posudi i uskoj cijevi: uostalom, tlak je tu i tamo bio jednak.
Parni kotao koji je izumio Papen.
Najčudnije u cijeloj ovoj priči nije bilo čak ni to što je zabluda takvog "motora" bila očita čak i za tadašnju znanost, i ne da nije bilo tako teško sastaviti i provjeriti rad uređaja, već da je Denis Papin (svima već na mjestu privremenog kustosa eksperimenata u Kraljevskom društvu u Londonu) iz nekog je razloga poslao neprovjereni projekt u znanstveni (za svoje vrijeme, naravno) časopis, i on ga objavio. Takav je neobičan znanstveni paradoks!
Smiješan video eksperimenata s GVD-om Denisa Papena (Budweiser!:)):
Promotivni video:
Dobro je što su na čudnoj publikaciji eksperimenti Denisa Papina s "vječnim" hidrauličkim motorom završili i, mijenjajući smjer istraživanja, Papen 1690. stvara jedan od prvih parnih kotlova. A onda izmišlja još mnogo izuzetno korisnih stvari: sigurnosni ventil za svoj parni kotao, centrifugalnu pumpu, izrađuje projekte za parni nosač i podmornicu, izrađuje prvu šporetku pod tlakom …
