Koncept "letećeg tanjura" čvrsto se ustalio u svakodnevnom životu i običnih građana i pisaca znanstvene fantastike nakon poznatog incidenta u američkom gradu Roswellu, gdje se okrugli svemirski brod navodno srušio 1947. godine, a istovremeno su "senzacionalne" fotografije tijela vanzemaljca obišle svijet … Prije toga uvijek se vjerovalo da ako vanzemaljci stignu, onda samo svemirskim brodovima i to uvijek s puno vatre i glasnim zvukom. Danas se, u mnogim pogledima, naravno, zahvaljujući širokoj upotrebi opreme za snimanje video zapisa i Interneta, NLO-i neprestano snimaju, a brojni ih gledatelji imaju priliku vidjeti, ali još nitko nije uspio objasniti princip rada ovih uređaja.
Bez obzira na to koliko su moderni programeri elektronike napunili elektronikom, princip rada čak i najmodernijeg broda ostat će isti kao i onaj prvog, na kojem su braća Wright izvršila prvi let. Od tada zakoni aerodinamike nisu doživjeli promjene i stoga je prilično teško čovjeku shvatiti da postoje neka druga pravila koja omogućuju da se objekt lako i nelinearno kreće u zraku. Ali gledajući NLO-ove koji se kreću na ovaj način, nehotice razumijete koliko je čovječanstvo nemoćno i, ako je potrebno, neće moći pružiti barem bilo kakav odboj. Danas ufolozi klasificiraju sve NLO-e u tri vrste: "klasične" leteće tanjure, predmete u obliku cigare i kuglice okružene svjetlucavim energetskim poljem. Ako prve dvije kategorije jedinstveno kontrolira netko u njima, onda s obzirom na lopte,mišljenja stručnjaka bila su podijeljena.
Jedna skupina istraživača vjeruje da su kuglice daljinski upravljane i da su ugrušci plazme, unutar koje se može nalaziti i sama letjelica. Polje plazme ili sile je vrsta svemirskog odijela i štiti unutarnji uređaj od oštećenja. Druga skupina istraživača uvjerena je da je operater još uvijek u zrakoplovu, što, međutim, ne mijenja svrhu polja sila. Moram reći da su s obzirom na svrhu potonjeg, možda svi u pravu, budući da niti jedan pokušaj obaranja takve lopte nije bio uspješan, prema pričama pilota koji su udarali, projektili su jednostavno nestali unutar polja bez nanošenja štete objektu.
Dok se leteći tanjuri i predmeti u obliku cigare često kreću jedan po jedan, rjeđe u grupi od nekoliko predmeta, lopte često tvore točno skupinu koja izvodi neku vrstu manevara. Međutim, bez obzira na vrstu predmeta, bilo koji od njih može izvoditi takve pokrete u zraku, koji nisu dostupni nijednom zrakoplovu koji je stvorio čovjek. Najvažnije je da su apsolutno u suprotnosti sa zakonima fizike i aerodinamike, jer su trenutna ubrzanja ili, naprotiv, usporavanje, opis geometrijskih likova i jednostavno lebdenje u zraku nemogući. Ono što je karakteristično, svi se ti procesi, sa znanstvenog gledišta nezamislivi, izvode bez imalo buke, što je opet neobično za zemaljsko zrakoplovstvo.
U pravilu, dolaske vanzemaljskih brodova uvijek prate snažni rafali magnetskog polja, što uzrokuje isključenje ili čak kvar osjetljivih elektroničkih uređaja u radijusu do nekoliko stotina metara. Električna oprema se jednostavno isključi ili počne raditi s prekidima. S obzirom na takve značajke, istraživači su sugerirali da bi vanzemaljska vozila mogla koristiti silu suprotstavljanja magnetskom polju planeta za kretanje. Sličan princip već danas koriste neke zemlje u željezničkoj industriji, gdje su vlakovi umjesto kotača opremljeni takozvanim magnetskim jastukom. Kretanje vlaka, kao i napajanje električnih motora, događa se isključivo zbog snažnog magnetskog polja generiranog električnom strujom koja prolazi kroz metalnu jezgru zazidanu u betonsku podlogu. Istodobno, brzina kretanja može doseći i više od 400 km / h, a što je najvažnije, vlaku nisu potrebni kotači, on se vinu u zrak.
Magnetsko polje planeta moglo bi se teoretski koristiti za stvaranje struje dovoljne snage da zrakoplovu omogući lebdenje iznad površine i bilo kakav manevar. Problem je u tome što sam aparat mora imati nekakav moćan izvor energije da bi stvorio protu-silu. Očito vanzemaljska bića znaju takvu tajnu, jer sudeći prema pričama vojnih pilota koji su vidjeli NLO-e u zraku, ove letjelice lako mogu letjeti pored lovca i prestići ga.
Unutar letećih tanjura može biti atomski izvor energije ili neki drugi, budući da se kretanje površinom planeta može dogoditi zbog jačine njegovog magnetskog polja, ali u međuplanetarnom putovanju takav princip neće uspjeti i trebat će stvaranje vlastite energije. Zahvaljujući protudjelovanju magnetskog polja takav objekt može izvoditi bilo kakve pokrete i figure s istom preciznošću kao što to čini kursor na zaslonu monitora, vođen od strane korisnika pomoću računalnog miša.
Primjećuje se da se NLO-i ne pojavljuju nigdje, već samo na određenim mjestima, a postoji stalna koncentracija raznih predmeta. Na istim mjestima možete primijetiti anomalnu prirodu magnetskog polja. Ovdje igla kompasa prestaje pokazivati pravi smjer, mehanički ili elektronički satovi zalutaju ili čak krenu unatrag, a osjetljivi elektronički uređaji odbijaju raditi. To su takozvane anomalne zone, koje karakteriziraju tektonski rasjedi u zemljinoj kori, rjeđe postoje mala područja u kojima dolazi do presijecanja okomitih i vodoravnih magnetskih linija planeta. Istraživači vjeruju da se zbog velike magnetske aktivnosti ovdje mogu otvarati prostorni portali prema paralelnim svjetovima ili povezivanju našeg planeta s drugim planetima u svemiru.
Promotivni video:
To je ono što može objasniti stalnu prisutnost NLO-a ovdje, koji prolaze kroz portal na ovu stranu ili, naprotiv, prevoze se odavde. Usput, ne mora anomalna zona biti samo na kopnu, jer za međuplanetarne svemirske brodove čak i veliki vodeni stupac ne stvara prepreku. To također objašnjava pojavu letećih tanjura ispod vode, a posebno na području takozvanog Bermudskog trokuta.
Drugo mjesto gdje su dolasci NLO-a također česti su različiti predmeti koji generiraju električnu energiju. Stručnjaci pretpostavljaju da je takav interes stranaca posljedica jakog elektromagnetskog polja koje okružuje bilo koju elektranu ili sličan tehnološki objekt. Primjećuje se da je NLO doletio do njega, nepomično lebdi i neko vrijeme je u tom položaju, nakon čega naglo odleti. Ili, vanzemaljski objekt neprestano izvodi neke manevre, a zatim opet odleti. Stoga možemo zaključiti da oni koji su stigli dopunjavaju energiju potrebnu za svoje vozilo za daljnje kretanje.
Moram reći da je to načelo dobro poznato zemljanima, iako puni potencijal ovog načina prijenosa energije još nije otkriven. Bežično punjenje pomoću elektromagnetskog polja sada se koristi u mobilnim uređajima, a tek nekoliko proizvođača električnih vozila još uvijek bojažljivo pokušava instalirati takav sustav na svoje proizvode. Naravno, naši su analozi još uvijek vrlo daleko od onoga što izvanzemaljci koriste, ali u principu su vjerojatno identični.
Pored energetskih objekata, znatan broj puta viđeni su i neidentificirani leteći objekti iznad opasnih industrija, poput postrojenja za preradu kemijskog ili nuklearnog otpada. Ovdje su istraživači teško odgovoriti što je točno izazvalo zanimanje, ali definitivno ne potreba za popunjavanjem energetskih rezervi. Neki ufolozi vjeruju da je Zemlja vrsta posredne stanice na njihovom putu, moguće do drugih galaksija, dok izvanzemaljci spuštaju brodove na Mjesec. Njihov povećani interes za naš prirodni satelit primijećen je više puta, a sam Mjesec još nije ljudima otkrio svoje tajne. Dovoljna je barem takva činjenica kao što je njegov savršeno zaobljeni oblik, dok sateliti drugih planeta imaju oblik koji je daleko od simetričnog.
Malo je vjerojatno da izvanzemaljci koriste kemijsko gorivo za svemirske letove, kao i mi, jer itko razumije da je to neisplativo, neučinkovito i prilično skupo. Zbog toga tijekom proteklih pola stoljeća čovječanstvo nije napredovalo u svemirskim projektima dalje od lansiranja komercijalnih satelita u orbitu planeta. U svakom slučaju, oni pružaju prihod, zbog čega je moguće provoditi znanstvena istraživanja i održavati barem istu međunarodnu svemirsku postaju.
Pozornost mnogih istraživača, čak i nakon desetljeća, i dalje privlače detalji incidenta u gradu Roswell, jer je vojska prikupila bilo kakve dokaze o padu NLO-a na ovom mjestu, ali očito nisu uspjeli stvoriti takav uređaj. Za razliku od vojnog odjela, danas neke zrakoplovne tvrtke pokušavaju provesti princip letećih tanjura u svojim uređajima i moram reći da postoje prvi rezultati. Naravno, još je dovoljno daleko do slobodnog leta, međutim, još uvijek je moguće podići trup s pilotom iznad zemlje, međutim, ovdje se koristi princip rada lebdećih letjelica, pa su stručnjaci skeptični prema mogućnostima razvoja. Možda će unatoč tome programeri na kraju moći pronaći dovoljno moćan izvor energijeda odbije magnetsko polje planeta i, istodobno, ima beznačajnu veličinu za njegovo smještanje u tijelo zrakoplova. U tom će slučaju istodobno biti riješen problem nedostatka gravitacije na brodu svemirske stanice i astronauti više neće trebati koristiti hranu u tubama.
