Fantastični žiro-automobil S Dva Kotača Grofa Shilovskog - Alternativni Prikaz

Fantastični žiro-automobil S Dva Kotača Grofa Shilovskog - Alternativni Prikaz
Fantastični žiro-automobil S Dva Kotača Grofa Shilovskog - Alternativni Prikaz

Video: Fantastični žiro-automobil S Dva Kotača Grofa Shilovskog - Alternativni Prikaz

Video: Fantastični žiro-automobil S Dva Kotača Grofa Shilovskog - Alternativni Prikaz
Video: Чёрная трасса, и два смертника !!! 2024, Studeni
Anonim

Godine 1914. u Londonu je prikazan vrlo zabavan automobil - dizajniran je za četvero ljudi, pod haubom je bio benzinski motor, koji je stekao popularnost, ali ispod automobila su bila samo dva kotača. Smjestili su se poput bicikla - uzdužno do automobila. No, uređaj nije pao čak ni dok je mirno stajao i kada vozite malom brzinom!

Izvanredan mehanizam izradio je ruski izumitelj, grof Pyotr Petrovich Shilovsky. Usput, bivši guverner Kostrome. Shilovsky nije skrivao posebnu tajnu od svog uređaja: ravnotežu automobila osiguravao je nevezan zamašnjak, što je stvorilo učinak žiroskopa.

Image
Image

S ukupnom težinom automobila od oko 2750 kg, zamašnjak je izrađen od metala debljine 12 cm i promjera metar. Par klatna od pedeset kilograma pomogao je u izbjegavanju "izobličenja". Njihalo se vrtjelo posebnim električnim motorom koji pokreće glavni motor.

Image
Image

Zanimljivo je da je u početku Shilovsky svoj izum ponudio kod kuće, ali bio je izuzetno razočaran reakcijom vlasti. Toliko da je 1912. predložio koncept svog uređaja automobilskoj tvornici Wolseley, dobio odobrenje i dvije godine kasnije automobil je pokazao javnosti.

Image
Image

Koliko god bili iznenađeni ljudi, koliko god se trudili da se uređaj prevrne ili prevrne, automobil nije pokazivao tendenciju prevrtanja. Oslabljeni, ljudi su počeli pokušavati voziti automobil, mijenjati mjesta "u pokretu". Žirocar je pokazao čuda stabilnosti i pouzdanosti.

Promotivni video:

Image
Image

Izumitelj je patentirao svoj mehanizam u Engleskoj i Rusiji. No izbijanjem Prvog svjetskog, a potom i Oktobarske revolucije stavljen je kraj Shilovskyjevim planovima za proizvodnju njegovih automobila. Grof je otputovao u Rusiju, gdje ga je sovjetska vlada isprva čudesno prihvatila, čak je izdvojila sredstva za izradu parne lokomotive s istim uređajem kao i automobil, no onda je grof ipak bio prisiljen ponovno otići u Englesku, gdje je umro nakon Drugog svjetskog rata u siromaštvu.

Image
Image

Prvi radni žirokar pokopan je pod zemljom kako bi se spriječila razaranja za vrijeme neprijateljstava. 1938. godine iskopan je, restauriran jedinstveni automobil i deset godina stajao je kao eksponat u muzeju tvornice Wolseley. A onda … prepoznato je da nema nikakve vrijednosti i pokrenuo se zbog metala.

Pyotr Petrovich Shilovsky razvio je i mnoštvo drugih zanimljivih izuma: pokazivač smjera s žiroskopom za zrakoplove ("Oroscope" - bio je instaliran, na primjer, na super-teškom "Ilya Muromets"), mehanizam za stabilizaciju oružja za brodove (opet prodat Britancima, nije pobudio interes kod kuće) i tako dalje.