U ovom članku želim razgovarati o apsurdnoj verziji gradnje još jednog prilično popularnog objekta u Rusiji do danas - ovo je aleksandrijski stup ili stup.
Počet ću, kao i obično, s malo informacija u službenoj povijesti. Aleksandrova kolona isporučena je iz Finske u Sankt Peterburg, što mi zvuči smiješno, ali ovo je tek početak.
Ne zna se kolika je bila masa samog radnog predmeta, ali pretpostavit ću da negdje oko 1.100 tona, možda malo manje ili više. Ali u jednom je trenutku već obrađena kolona bila 700 tona.
Uz pomoć čega i kako je čak 700 tona prebačeno iz Finske u Sankt Peterburg, nemoguće je objasniti. Bez obzira na to koliko je „stručnjaka“sada, u naše vrijeme ne postoji takva oprema koja bi omogućila transport takve težine, na takvim udaljenostima.
A onda, u 19. stoljeću, to je navodno učinjeno na brzo izgrađenoj drvenoj barki. Recimo da se pitanje prijevoza može ostaviti, ali i dalje ostaje bez odgovora.
Samu kolonu zauzeo je Auguste Montferrand, francuski arhitekt koji je istodobno sagradio i Katedralu svetog Izaka, očito je za njega bilo sve prejednostavno.
Promotivni video:
Sada za glavne činjenice. Oblik stupa je entazija, to je glatka promjena promjera samog objekta, a to se ne radi nekim ručnim radom, već na visokotehnološkim strojevima.
Iako i sada napominju da je gotovo nemoguće napraviti takav objekt kao Aleksandrijski stup. To je granit s preciznom obradom dragulja, a ujedno je i u potpunosti poliran.
Svatko može reći: "Ali postoje crteži i druga umjetnička djela s postavom stupca." I ovdje počinje još zanimljivije.
Za početak, vrijedno je reći da nijedna skica načina na koji je radni komad obrađen da bi se stvorio stupac jednostavno nema. Kao da uopće nema ostataka od granita, već je odmah obrađen i poliran monolitni granitni stup.
Kad sam pisao o katedrali svetog Izaka, naveo sam kao primjer neke bilješke, crteže, pa čak i dokumente da je zgrada već bila izgrađena prije početka gradnje prema službenoj povijesti, nije li to smiješno?
Ovdje je situacija potpuno ista. Da, neke slike pokazuju kako se stupac pomiče, podiže i čak postavlja, dok druge, naprotiv, proturječuju cijelu ovu verziju.
Kolona je postavljena u rujnu 1834. prema službenoj povijesti. Ali sudeći prema crtežima, objekt je već stajao prije, ali kako?
Litografija K. P. Beggrova, 1830., 4 godine prije izgradnje kolone.
Isto se odnosi i na katedralu svetog Izaka. Postoje crteži na kojima je objekt već sagrađen 1817. godine, iako je službeno građen od 1818. do 1858. godine.
Ali poanta nije u tome, već u tome što su crteži upravo ovog stupca na kojem je već izgrađena katedrala svetog Izaka vidljivi u 20-30-im godinama, iako je tada gradnja tek počela, a 30-ih godina se grade prvi kat.
Općenito, mislim da svi već razumiju kakav apsurd s tim datumima i crtežima, sve je zbunjeno, postoji mnogo nedosljednosti, ali imam samo jedan zaključak.
Na temelju nemogućnosti izgradnje takve građevine kao što je katedrala svetog Izaka u naše vrijeme (i to je činjenica), kao i aleksandrijskog stupa, najtežeg za obradu, možemo zaključiti da su tamo stajali davno prije 19. stoljeća.
Usput, na jednom od crteža, gdje Aleksandar stup već stoji prije službenog podizanja, u pozadini možete vidjeti neobičnu zastavu koja nije slična ruskoj, već državama Oldenburg. Naravno, pruge su slabo vidljive na slici, ali bijela boja se uopće ne vidi.
Ukratko, sve izgleda čudno i teško je objasniti, ali činjenica je samo jedno, izgleda da je izmišljena službena verzija izgradnje aleksandrijskog stupa, poput katedrale svetog Izaka.
Općenito, ono što se dogodilo u 18. stoljeću u Rusiji, ili bi moglo biti ispravnije reći, u Velikoj Tartariji, nije poznato, ali postoji mnogo nedosljednosti, previše.
