Nevjerovatni Slučajevi Kada Se Vrijeme U Stresnim Situacijama Usporavalo I Djelići Sekunde činili Su Se Minutama Alternativni Prikaz

Nevjerovatni Slučajevi Kada Se Vrijeme U Stresnim Situacijama Usporavalo I Djelići Sekunde činili Su Se Minutama Alternativni Prikaz
Nevjerovatni Slučajevi Kada Se Vrijeme U Stresnim Situacijama Usporavalo I Djelići Sekunde činili Su Se Minutama Alternativni Prikaz

Video: Nevjerovatni Slučajevi Kada Se Vrijeme U Stresnim Situacijama Usporavalo I Djelići Sekunde činili Su Se Minutama Alternativni Prikaz

Video: Nevjerovatni Slučajevi Kada Se Vrijeme U Stresnim Situacijama Usporavalo I Djelići Sekunde činili Su Se Minutama Alternativni Prikaz
Video: Ljekari upozoravaju - Stres je okidač mnogih bolesti 2024, Svibanj
Anonim

Psiholozi objašnjavaju sve poznate nepravilnosti u uočenoj stopi promjene vremena osobinama ljudske psihe: što više negdje žurimo, brže leti; što je dosadniji posao koji obavljamo, to je sporije.

Ali postoje tisuće dokumentovanih dokaza koji se ne mogu objasniti osobinama psihe. Ljudi ne samo da su neosnovano tvrdili da je njihovo subjektivno vrijeme znatno ubrzano (a vanjsko vrijeme je usporeno). Očevidci su opisali pojave koje su vidjeli, a koje su se mogle potvrditi samo ubrzanim snimanjem filmova; U samo djeliću sekunde učinili su desetke i stotine puta više stvari nego što to mogu učiniti ljudi s najboljom reakcijom!

Bilo je mnogo takvih slučajeva tijekom rata, na primjer, kad su vojnici vidjeli da u blizini eksplodira granata / projektil i mogli su u svim pojedinostima vidjeti kako vrlo sporo, kao da u usporenom snimanju, puknu trup i iskre vatre. I dok je granata eksplodirala vrlo sporo, ovi sretnici uspjeli su pronaći utočište od eksplozije. Sve u tim vrlo razdvojenim sekundama!

Ali u ovom ćemo se članku detaljno pozabaviti slučajevima u mirnodopskim vremenima. A gdje se u mirovno vrijeme svakodnevno događaju nesreće i nesreće? Tako je, na autocestama. Stoga nije iznenađujuće da se obični vozači često susreću s neobjašnjivim pojavama u kritičnim situacijama:

„Odmah sam primijetio da su se neke matice na motociklu malo otpuhnule, ali to nije predstavljalo veliku opasnost, a pošto sam kasnio na posao, odlučio sam krenuti. Sunce se još nije zašlo, staza je, koliko je oko moglo vidjeti, bila prazna. Dobio sam pristojnu brzinu. Kad me je zadnji vjetar probudio, uzeo je ključ i počeo stezati matice desnom rukom, a lijevom je držao volan.

Odjednom se iz tanjeg mraka pojavio kamion bez svjetla. Točno ispred mene! Odgurnuo sam ruku - i tamo se ključ zaglavio, ne pušta mi ruku! Okrenuo je motocikl u stranu i kliznuo. Padam na svoju stranu. Pokušavam osloboditi ruku. Ispada da je maticom pritisnuo rukav. Čini se da ju je odvrtao cijelu minutu, ali odvrnuo je i vidio da i dalje padam na svoju stranu !!! (Aleksandar Sergejevič; Sjeverni Kavkaz, 1960-ih).

U rujnu 1968. Aleksej Ivanovič Burenin, tada student 5. godine Fizičko-kemijskog fakulteta Moskovskog instituta za kemijsku tehnologiju. DI Mendeleev, krenuo je sa svojom skupinom krumpira. Autobus se iznenada zapalio. U lipnju 1998. godine govorio je o događajima svoje studentske mladosti:

Vrijeme za mene nije samo usporilo, nekako sam i nestalo vremena. Nije bilo straha, postojala je samo mirna znatiželja. Gledao sam kako vozač bježi iz taksija, zaboravljajući da nam otvori vrata, kako su djevojke histerične, kako su pokušavale razbiti staklo.

Promotivni video:

Mirno otvorio vrata, svi su jurnuli prema njoj, ali ja sam mirno napustio posljednjeg, zatim se vratio s dvojicom momaka za stvari, zatim otišao do vozača, savjetovao ga da isprazni benzin kako bi izbjegao eksploziju. Autobus je, naravno, izgorio do temelja, ali eksplozija je izbjegnuta."

Godine 1975., Aleksandar Nikodimovič Basov također je gotovo upao u prometnu nesreću u blizini Moskve:

„Brzina je oko 80 km / h. Vozimo se oko brda i iznenada, točno ispred nas, nasred ceste, Moskvich oštro koči. I tako mirno sjedim i gledam što se događa. Vrlo glatko, poput usporenog, poklopac automobila počeo se okretati. Sve ide užasno sporo. Ali okrenem glavu prema vozaču i iznenadim se - rukama brzo, brzo okreće volan!

Bio sam zadivljen tim kontrastom. Poklopac automobila već se okreće u suprotnom smjeru. Sad smo pogodili "Moskvich" - misao teče u normalno vrijeme. Ali naš automobil plovi nekoliko centimetara od automobila i smrzava se, stoji preko puta. Koliko dugo smo vozač i ja stajali nepomično, ne znam. Ono što sam opisao trajalo je 58-60 sekundi. Zapravo, bilo je to samo nekoliko trenutaka …"

Image
Image

"Sjećam se svake sitnice, svakog trenutka. Pukla je guma, automobil je iznenada bačen s ceste, pa je udario u ogradu. Razmjerno se sjećam kako su se polako piketi probijali, kako se jedan od njih iznenada zakrčio i probio kroz vjetrobransko staklo, upravo nasuprot vozaču. Njegov oštar kraj bio je uperen u njegova prsa. Bio sam zapanjen … Međutim, moj 16-godišnji sin Bob naglo se sagnuo i oštar ulomak probio se kroz sjedalo! " (Wheelerova majka i sin; Coventry, Engleska; 1992.).

1998. godine takvo je pismo stiglo od stanovnika sela Priozerny, Lenjingradska oblast, N. Nikitina:

Prešao sam ulicu zaboravljajući da na ovom raskrižju vozači uvijek povećavaju brzinu. Trčao sam, ali već sam shvatio da ne uspijevam izbjeći da me udari kamion. A ovdje se vrijeme usporilo. Tako mi se tada činilo. Čekao sam udarac, ali još uvijek nije bilo i nije, ali nisam mogao brže trčati.

A onda, jednako nepodnošljivo polako, auto je pregazio mene, a vrijeme kao da se potpuno zaustavilo. Brzina razmišljanja je, u međuvremenu, ostala ista i bio sam svjestan da sam završio. Toliko me iznenadila nepodnošljiva glatkoća onoga što se događalo da nisam čak ni pokušao pronaći izlaz iz ove situacije.

A onda se svijest ugasila. Na taj način oni isključuju svjetlo pritiskom na gumb, a ono se ugasilo odmah i potpuno. Ležao sam na asfaltu u čudnom položaju: koljena i brada su mi pritisnuti na prsa, ruke su savijene u laktovima, dlanovi su ispruženi. Kolobok poza. Savršeno sam bio svjestan svega što se dogodilo, glava mi je bila bistra, ali nisam se mogao uspraviti na bilo koji način.

Vozač automobila koji me je udario potrčao je, počeo me dizati i konačno sam uspio stati na noge. I tada sam primijetio da sam vrlo daleko od kamiona, nekoliko metara u smjeru vožnje. Posljedice sudara bile su modrice na bedru (gdje je udario automobil) i lagano ogrebane dlanove i koljena.

Bilo je potrebno grupirati se i kotrljati se kako se ne bi zavukli pod kotače. To je bio jedini način spašavanja. Tko me je naučio? Tko je pomogao? Doista, u trenutku opasnosti moja se svijest odvojila od užasa koji mi se približavao."

Sličan je slučaj opisao E. Golomolzin:

„S glavnim geologom kamenoloma vratili smo se s nalazišta u bazu na motociklu s kolicima. Započela je kiša, a cesta je odmah bila prekrivena skliskom glinenom mašću … Odjednom jak nalet vjetra skinuo je kacigu rudara s glave i bacio je natrag na cestu. Vozač je od iznenađenja trznuo volan, motocikl se nagnuo i …

Tada se vrijeme gotovo potpuno zaustavilo. Sjedio sam u invalidskim kolicima i sa zanimanjem promatrao. Prednji kotač motocikla okrenuo se gotovo devedeset stupnjeva, uhvaćen na neravnoj cesti, a motocikl se počeo nesmetano dizati u zrak s nama. Vozač mi je privukao pažnju. Podignuo se sa sedla, ali ruke su, kao da su zalijepljene, i dalje čvrsto stezale volan.

Glava mu je bila visoko podignuta, a oči uprte u horizont. Istovremeno, najveće čuđenje bilo je napisano na njegovom smrznutom licu, ali ne i strah ili užas. Kad se vozač više nije mogao zadržati, pustio je volan, polako ispružio ruke ispred sebe i, glatko se odvajajući od motocikla, odletio negdje naprijed, još uvijek zavirivši u horizont.

Njegov otkopčani ogrtač snažno se i veličanstveno njihao. Odjednom sam se osjećao neodoljivo smiješno - u tom je trenutku izgledao izuzetno poput divovskog orla - i, ne mogavši se obuzdati, nasmijao sam se glasno, kako mi se činilo. Ovo je bio kraj moje zabave - upravo u tom trenutku zatekao sam se kako ležim na cesti ispod motocikla, a po meni je prelijevala groznica.

Kako sam uspio pasti s invalidskih kolica - ne mogu zamisliti! Kolega koji je potrčao da me oslobodi motocikla, pomogao mi je na noge. Osjećali smo se i iznenađeni kad smo otkrili da ne postoje samo prijelomi, već čak i modrice.

Prema riječima mog kolege, nesreća za njega dogodila se odmah - zabacio je volan u stranu i odmah se našao na cesti ispred prevrnutog motocikla."

Drugi slučaj na Golomolzinu dogodio se u Bashkiriji, gdje je njegov geološki tim premješten u novo područje rada. Na dan odlaska, kao i u prethodnom slučaju, izbio je loše vrijeme.

Kiša se pretvorila u veliku tuču, koja se snažno tukla u kabini i nadstrešnicu geološkog GAZ-66, natovarenog do kraja, s kutijama s uzorcima i terenskom opremom. Put je išao uz rub ponora kroz planinski prijelaz. Šljunak na cesti bio je pomiješan s blatom i predstavljao je vrlo nepouzdanu cestovnu površinu, tako da kotači često kliziju, izazivajući nezadovoljan urlik motora.

U slučaju neočekivane evakuacije, usprkos jakoj tuči, sjeli smo tik do pilotske kabine i bacili natrag prednji baldahin nadstrešnica s ceradom. Nisam popravio trenutak kada se to dogodilo, ali čuo sam kako se odjednom zategnuti zavijanje motora pretvorilo u potpuno monotonu monotonu buku. Iznenađen, spustio sam pogled na cestu i vidio da na skretanju s usponom auto počinje polako dolaziti do ruba litice.

Kotači su se vrtjeli neslavnom brzinom, ali automobil je stajao i kretao se užasno polako, doslovno milimetar, prema ponoru. Vrijeme je za skok, pomislila sam. Izuzetna sporost akcije izazvala je osjećaj samopouzdanja da se sve može učiniti. Činilo se da je moguće sigurno skočiti s tijela na zemlju i nekoliko puta zaobići automobil koji je kliznuo s ceste.

Osvrnuo sam se prema svojim kolegama putnicima. Sjeli su okamenjenih lica, gledali daleko ispred sebe, ne obraćajući ni najmanju pažnju na činjenicu da se trebala dogoditi katastrofa. "Zašto oni oklijevaju?" - Mislio sam. Usput, u tom trenutku nisam osjetio ni kišu ni tuču.

Iznenada, nešto se promijenilo u zvuku pokretanja motora, pojavila se nova bass nota i automobil je počeo polako puzati dalje od ruba litice, gdje su se već vidjele čiste litice. Odmah je na mene pao urlik ledene nebeske grožđe. Kad smo stigli na mjesto događaja, ispostavilo se da nitko nije primijetio kritičnu situaciju. Kad je automobil odveden u ponor, vozač je odmah skrenuo na drugi most i lako ga vratio na cestu."

Vitaly Ch. Završava našu priču:

Oko 1970., moj djed i ja vraćali smo se kući. Već je prešao cestu, nešto me odgodilo, a djed Stepan dao mi je znak da stanem. Skoro da sam ga dosegla kad sam odjednom primijetila da mi se sandala srušila s nogu.

Sve se dogodilo čisto automatski - samo sam se okrenuo, otrčao na sred puta, uzeo ga i vratio, shvaćajući kakvu neoprostivu, smrtno glupu stvar radim. Na izmaku kutova oka primijetio sam da se automobil zaustavio, ali čim sam otrčao u stranu, zviždao je pored, još uvijek velikom brzinom. Ispada da se sve dogodilo vrlo brzo, tako brzo da moj djed nije ni primijetio kako se vraćam."

Preporučeno: