Krajem 20. stoljeća, tijekom velike ere željeznica, svakom je gradu na zapadnoj obali sjevernoameričkog kontinenta bila potrebna brza i pouzdana opskrbna linija s istoka kako bi se osigurao rast i napredak. San Diego je bio mali lučki grad, a njegovi vladari odlučili su da će za rast grada trebati izravnu vezu s El Centroom na istoku kako bi se proširio opskrbni kanal iz njegovog većeg sjevernog susjeda, Los Angelesa. Željeznička pruga San Diego i Arizona predložena je u projektu.
Graditelji su ubrzo shvatili da će se željeznička veza do El Centro suočiti s ogromnim tehničkim problemima. Uvjeti su bili vrlo teški, izdajnički planinski lanci bili su gotovo neprolazni, s divovskim balvanima, dubokim dolinama i brojnim grebenima i kanjonima. Izgledi su bili toliko beznadežni protiv njih da je ta gradnja postala poznata kao "Nemoguća željeznica".
Projekt uključuje izgradnju 17 tunela dužine do 800 metara i 20 prelaza kako bi se prešao najbrži planinski dio od 11 kilometara, ali željeznica je konačno završena 1919. godine. Održavanje ceste u klisuri Carrizo, sa brojnim tunelima i nadvožnjacima, bio je stalni izazov, posebno na ovom području sklonom potresu. Kada je potres 1932. uništio jedan od tunela, inženjeri su krenuli alternativnim putem oko grebena.
Ali alternativni put zahtijevao je izgradnju mosta preko strme bočne grane poznate kao Kanjon koze. Drveni prelaz koji je ovdje izgrađen ostaje do danas, najduži, najviši drveni prelaz ikad izgrađen u Sjedinjenim Državama. Duga 180 metara i visoka 54 metra u središtu, veličanstvena građevina je tehničko čudo kakvo je vrlo malo ljudi ikad vidjelo.
Posljednji putnički vlak koji je krenuo ovom cestom napustio je San Diego 11. siječnja 1951., no željeznica je nastavila voziti teret kroz klisuru Carrizo sve do rujna 1976., kad se na mnogim mjestima isprala tropska oluja Kathleen. Šteta na dijelu preko Klisure bila je toliko ogromna da do danas ostaje zatvorena. Napuštena željeznica sada privlači ekstremne zaljubljenike i ljubitelje željeznica koji pokušavaju slijediti pruge na pustom i teško prolaznom teritoriju.
Promotivni video: