Već smo navikli na ideju da su priče o putovanjima izvanzemaljskih vozila nebom Zemlje proizvod druge polovice 20. stoljeća. Malo ljudi shvaća da je policijska arhiva Prvog svjetskog rata sačuvala stotine čudnih telegrama, poruka i protokola o pojavama koje bi se mogle pripisati viđenjima NLO-a.
Ruski ufolog Mihail Gershtein i bjeloruski povjesničar Ilya Butov proučavali su povijesne izvore koji su se pojavili u 1914-1916. Ispada da priče svjedoka u mnogočemu nalikuju trenutnim fenomenima NLO-a, samo bez poznatih pojmova, poput - "Neidentificirani leteći objekt" i "Leteći tanjur".
Telegram generala bojnika A. A. Mavrina, kojeg su primile vlasti regije Samara.
Ispada da su ljudi koji su živjeli u to vrijeme zvali predmete koje su vidjeli u nebeskim zrakoplovima ili zrakoplovima. Problem je bio što su predmeti koje su vidjeli iz nekog razloga imali obojena svjetla sa strana, reflektore i neobičnu manevriranost za to vrijeme, a ponekad su se mogli čak i lebdjeti u zraku. Međutim, stanovnici tadašnjeg Ruskog Carstva učinili su sve što su mogli kako bi nekako objasnili sebi što su vidjeli.
S vremena na vrijeme postojale su situacije kada su nacionalne novine pisale o takvim incidentima. Na primjer, jedna od novina izvijestila je da se neidentificirani "avion" pojavio nad vojnom bazom i obasjao je s neba. Ovaj posebni događaj dogodio se 26. i 27. jula 1914. godine. Ovaj misteriozni avion letio je nad gradom Žitomiru dvije noći zaredom.
Izvještaj o promatranju "gorućeg aviona" u noći 11. na 12. kolovoza 1914. godine. U regionu Pskov.
Međutim, ovaj slučaj se nije mogao detaljno istražiti, jer je Njemačka 1. kolovoza 1914. objavila rat Rusiji. Tada je sve neobično na nebu zadano pripisano Njemačkoj. Međutim, to nije sve, pa je 11. kolovoza zapovjednik Kazanske vojne oblasti general divizije Aleksej Aleksejevič Mavrin poslao telegram vlastima svih regija. Zahtijevao je da otvori vatru, ako je moguće, na sva vozila koja lete iznad grada.
Ova zapovijed, međutim, nije spriječila pojavu NLO-a čak i kroz samu propovijed. Dan kasnije, 13. kolovoza, nad gradom je letio još jedan brzo leteći "avion". 14. kolovoza, oko 23 sata, skupina radnika na čelu s Kasjanovom vidjela je i opisala u svom izvješću crni automobil u obliku cigare koji brzo i tiho leti duž rijeke Maleya Kokshaga.
Promotivni video:
Izvještaj o promatranju "aviona" i njegovih pilota 30. srpnja (12. kolovoza) 1914. u provinciji Orenburg.
Svi pokušaji oborenja ovih "aviona" bili su bezuspješni. 15. kolovoza policija je otvorila vatru na "avion" koji je letio na maloj nadmorskoj visini iznad Jekaterinoslava, današnjeg Dnjepropetrovska. Pod zapovjedništvom gradskog zapovjednika, 25 žandarma ispalilo je dva zavoja u automobil, nakon čega se nepomirljivi objekt brzo digao u zrak i nestao.
Ubrzo nakon toga, 22. rujna, na južnoj željezničkoj stanici Razdelnaya, pojavio se citat "Avion s dva bijela svjetla", koji je napravio krug iznad stanice. U ovom slučaju, nakon salve gardijske čete, osvijetlili su ih svjetlima zrakoplova, a nakon nekoliko zavoja, objekt je krenuo prema stanici Vesely Kut.
NLO manevri nad Omskom 17. kolovoza 1915. godine. Pripremio bivši rektor sveučilišta Nikolaj Timofejevič Lewandovsky.
Pojava "aviona" unutar zemlje izazvala je posebnu zabrinutost. Prema tadašnjim informacijama, to nisu bili ruski zrakoplovi, a neprijateljski zrakoplovi mogli su letjeti tako duboko samo uz dodatno slijetanje i dopunu goriva. Tada se prepoznalo da neki nepoznati izdajnici pomažu Nijemcima u stražnjem dijelu Rusije.
Dokumentacija žandarma sadrži i izvještaje o pilotima NLO-a koji se očito nisu razlikovali od običnih ljudi. Valimukhametov, stanovnik provincije Orenburg, tvrdio je da je 21. rujna 1914., oko 3-4 sata, napustio kordon na cesti Abzakov sa sijenom u biljci Beloretsk. Nakon proboja iz kordona, nešto se zapalilo i sve je postalo jasno kao tijekom dana. Čovjek je podigao glavu i ugledao leteći objekt iznad sebe, sličan čamcu, na kojem su sjedila tri čovjeka u crnim visokim šeširima; njih dvojica sjedila su straga i jedan sprijeda, vozeći „automobil“.
Jedan od njih bio je zgodan muškarac s dobro oblikovanim crnim brkovima. Leteći objekt nije stvarao puno buke, samo je puhao poput parne lokomotive; kad su to primijetili oni koji su letjeli zračnim brodom, odmah su poletjeli. Automobil se počeo brže penjati dok konačno nije nestao. Ispred letećeg zračnog broda bilo je nešto što je izgledalo kao vrlo svijetla crvena svjetiljka, a, kako se kasnije ispostavilo, ista je stvar bila straga i u sredini vozila s obje strane. Vrlo svijetlo ogledalo vrtilo se oko "čamca". A kad je zračni brod nestao, tama je ponovo pala.
Većina promatranja ovih objekata ne podrazumijeva njihovo neprijateljstvo prema ljudima. Jednostavno su izbjegavali kontakt i bili su jedini koji su pratili što se događa na Zemlji. Što se tiče samih promatračkih svjedoka, oni su bili obični ljudi koji nisu imali takav aparat pojmova kao mi, i stoga nisu imali pojma o pojmovima drugih civilizacija ili vanzemaljaca koji posjećuju čovječanstvo.
Iako je u nekim slučajevima isključena mogućnost halucinacija ili laži onih koji su prolazili, teško je procijeniti je li netko od promatrača koji tvrde da su vidjeli ove misteriozne „zrakoplove“zapravo ušao u kontakt s njima. Nakon boljševičke revolucije pokušaji proučavanja tih tajanstvenih strojeva su zaustavljeni. No, sami gosti, izgleda, nisu nestali. Trideset godina kasnije nazvali su ih NLO-i, a nekoliko godina kasnije - „leteći tanjuri“.
